Выявление неисправности в соответствии с кодом обнаружения неисправности DTC: 13-3, 14-3 (С боковой подушкой безопасности без блока OPDS)
| DTC 14-3: | Нет сигнала от датчика бокового удара со стороны переднего пассажира (модель с блоком OPDS) |
| DTC 14-3: | Нет сигнала от левого датчика бокового удара (модель без блока OPDS) |
Специальный инструмент
Заменитель газогенератора SRS ( 07SAZ-TB4011A)
| 1. | Очистите память кодов DTC. |
| 2. | Включите зажигание, повернув ключ в положение ON (II), и убедитесь, что сигнализатор SRS включится примерно на 6 секунд, а затем погаснет. Сигнализатор SRS остается включенным? ДА - Перейдите к 3. НЕТ - Исчезающая неисправность, в настоящее время система исправна. Перейдите к процедуре поиска исчезающих неисправностей. |
| 3. | Выключите зажигание. Отсоедините "массовый" провод от аккумуляторной батареи и подождите 3 минуты. |
| 4. | Проверьте контакт в разъеме колодки IPi с датчиком бокового удара со стороны переднего пассажира (левая сторона). Контакт имеется? ДА - Перейдите к 5. НЕТ - Плохой контакт в разъеме колодки 2Р жгута проводов пола с датчиком бокового ударасо стороны переднего пассажира (левая сторона);замените датчик бокового удара со стороны переднего пассажира (левая сторона).n |
| 5. | Отсоедините колодки SDo и SPo (1).
|
| 6. | Отсоедините колодку IPi (1) от датчика (А) бокового удара со стороны переднего пассажира (левая сторона).
|
| 7. | Присоедините специальный инструмент (провод - перемычку) к колодке IPi. |
| 8. | Отсоедините колодку U2o (1) от блока SRS (A).
|
| 9. | Измерьте сопротивление между клеммами № 9 и № 16 колодки U2o. Сопротивление должно составлять 0-1.0 W.
Сопротивление соответствует указанному? ДА - Неисправен датчик бокового удара со стороны переднего пассажира (левая сторона) или блок SRS; замените датчик бокового удара со стороны переднего пассажира (левая сторона). Если неисправность по-прежнему имеет место, замените электронный блок SRS.n НЕТ - Разрыв в жгуте проводов пола; замените жгут проводов пола.n |
