Руководство по обслуживанию и ремонту Honda CR-V
2 поколения

Honda CR-V

  • Общие сведения
  • Описания
  • Таблица технического обслуживания
  • Двигатель
  • Карданная передача
  • Рулевое управление
  • Подвеска
  • Тормоза
  • HVAC
  • Кузов
  • Ограничители
  • Коды обнаружения неисправности DTC системы управления
  • Электрическая схема

    • Выявление неисправности в соответствии с кодом обнаружения неисправности DTC: 1-4

    Применимость для следующих годов выпуска и кузовов: 2002, 2003, 2004

    DTC 1-4: Короткое замыкание на "+" в газогенераторе фронтальной подушки безопасности водителя


    Специальный инструмент
    Заменитель газогенератора SRS (  07SAZ-TB4011A)
     

    Кабель С заменителя газогенератора SRS (  07TAZ-SZ5011A)
     



    1.Очистите память кодов DTC.

    2.Включите зажигание, повернув ключ в положение ON (II), и убедитесь, что сигнализатор SRS включится примерно на 6 секунд, а затем погаснет.

    Сигнализатор SRS остается включенным?


    ДА - Перейдите к 3.


    НЕТ - Исчезающая неисправность, в настоящее время система исправна. Перейдите к процедуре поиска исчезающих неисправностей.


    3.Выключите зажигание. Disconnect the battery negative cable, and wait for 3 minutes.

    4.Disconnect the D1o connector from the D1i connector (1).

     

    5.Connect the special tool (2 W connector) to the D1i connector.

    6.Reconnect the battery negative cable.

    7.Erase the DTC memory.

    8.Read the DTC.

    Is DTC 1-4 indicated?


    YES - Go to 9.


    NO - Short to power in the driver's airbag; replace the driver's airbag.n


    9.Disconnect the battery negative cable, and wait for 3 minutes.

    10.Disconnect the P1o connector (1) from the P1i connector (2).

     

    11.Disconnect the TL1o and TR1o connectors (1) from the TL1i and TR1i connectors (2).

     

    12.Disconnect the U1o connector (1) from the SRS unit (A).

     

    13.Disconnect the special tool from the D1i connector.

    14.Reconnect the battery negative cable.

    15.Turn the ignition switch ON (II).

    16.Check for voltage between the No. 7 terminal of U1o connector and body ground, between the No. 16 terminal and body ground. Напряжение не должно превышать 0,5 В.

     

    Напряжение соответствет указанному?


    ДА - Неисправный блок SRS; замените блок SRS.n


    НЕТ - Перейдите к 17.

    17.Выключите зажигание.

    18.Отсоедините поворотный контактор от жгута проводов панели управления.

    19.Включите зажигание, повернув ключ в положение ON (II).

    20.Измерьте напряжение между клеммой № 7 колодки U1o и "массой", а также между клеммой №16 и массой. Напряжение должно быть не более 0,5 В.

    Напряжение соответствует указанному?


    ДА - Замените поворотный контактор.n


    НЕТ - Замените жгут проводов B панели управления.n