Ремонт насоса гидроусилителя рулевого управления

Применимость для следующих годов выпуска и кузовов: 2002, 2003, 2004

Пространственное изображение узла

Специальный инструмент
Приспособление, 32 x 35 мм ( 07746-0010100)

Направляющая ( 07749-0010000)

Держатель шкива ( 07ZAB-S5A0100)

Разборка

ПРИМЕЧАНИЕ: При выполнении следующих операций, при необходимости, обратитесь к пространственному изображению узла.

1.	Снимите насос гидроусилителя рулевого управления.

2.	Слейте рабочую жидкость из насоса.

3.	Закрепите насос (А) в тисках с мягкими губками, удерживая шкив (B) специальным приспособлением (C), отверните гайку крепления шкива (D), после чего снимите шкив. Будьте осторожны: не повредите корпус насоса губками тисков.

4.	Отсоедините всасывающий разъем и уплотнительное кольцо.

5.	Снимите колпачек редукционного клапана, уплотнительное кольцо, пружину клапана, и сам редукционный клапан.

6.	Снимите колпачек с корпуса насоса, уплотнительное кольцо, и предварительно сжатую пружину.

7.	Снимите крышку насоса и уплотнения крышки.

8.	Извлеките цилиндрический штифт.

9.	Снимите наружный корпус, кулачковую шайбу, ротор, лопасти, и торцевую пластину.

10.	Снимите резиновые уплотнения с наружного корпуса.

11.	Снимите уплотнительное кольцо с нижней части корпуса насоса.

12.	Снимите пружинное кольцо, затем снимите ведущий вал путем постукивания по его торцу пластиковым молотком.

13.	Снимите уплотнения с корпуса насоса.

Проверка

14.	Проверьте редукционный клапан на наличие следов износа, заусенцев, и других повреждений посадочных мест клапана.

15.	Проверьте состояние канала редукционного клапана на наличие царапин и износа.

16.	Установите редукционный клапан на место и убедитесь в том, что его подвижные детали перемещаются легко и без заедания. если все в порядке, перейдите к следующей операции 17; если нет, замените насос в сборе. Редукционный клапан, применяемый в этом насосе, не взаимозаменяемый.

17.

Подсоедините шланг (A) к редукционному клапану (В), как показано на рисунке. Затем погрузите редукционный клапан в емкость с рабочей жидкостью или растворителем (C), и подайте в шланг сжатый воздух.

Если пузырьки воздуха выходят из клапана при давлении менее 98 кПа, замените насос в сборе. Замена только одного редукционного клапана на допускается.
Если редукционный клапан в исправном состоянии, отложите его для последующей сборки насоса.

18.	Проверьте шариковый подшипник путем медленного вращения его наружного кольца. При наличии любого люфта (осевого или радиального) или заедания, замените неисправный подшипник (A), и установите новый (B).

19.	Проверьте каждую деталь, помеченную звездочкой на рисунке, при наличии заметных износов или повреждений замените насос в сборе.

Сборка насоса

20.	Установите новое уплотнение (А) в корпус насоса (В), (сторона с канавкой должна быть обращена внутрь) сначала рукой, затем с помощью специального инструмента, пока уплотнение полностью не сядет на свое место.

21.	Установите ведущий вал (А) в корпус насоса при помощи головки торцового ключа (В) соответствующего размера, как показано на рисунке. При этом усилие свыше 1370 Н не допускается.

22.	Установите разрезное стопорное кольцо 40 мм (С) закругленной фаской наружу.

23.	Нанесите рабочую жидкость на поверхность уплотнительного (28 мм) кольца (А), после чего установите это кольцо в нижнюю часть (В) корпуса насоса.

24.	Смочите новые уплотнения (А) и (В) рабочей жидкостью, затем уложите их в канавки крышки (С).

25.	Установите наружный корпус (A) путем совмещения прорези (B) с внутренней стороны этого корпуса с отверстием (С) для цилиндрического штифта в крышке насоса. Убедитесь в том, что прорезь (D) наружного корпуса ориентирована так, как показано на рисунке.

26.	Смочите рабочей жидкостью резиновое уплотнение (Е) черного цвета, и установите его в прорезь (F) наружного корпуса.

27.	Также смочите рабочей жидкостью скользящее уплотнение (G) белого цвета, и установите его поверх только что установленного резинового уплотнения.

28.	Установите кулачковую шайбу (A) меткой‘‘·'' вверх. Совместите прорезь (B) с прорезью (C) наружного корпуса.

29.	Вставьте цилиндрический штифт (D) в совмещенные прорези междду кулачковой шайбой и наружным корпусом, затем протолкните штифт далее в установочное отверстие (E).

30.	Установите ротор (A) в кулачковую шайбу (B).

31.	Затем вставьте 11 лопастей (C) в канавки ротора. Убедитесь в том, что закругленные края лопастей (D) находятся в контакте с рабочей поверхностью кулачковой шайбы.

32.	Уложите боковую пластину (A) на кулачковую шайбу, и совместите установочное отверстие (В) цилиндрического штифта боковой пластины с концом цилиндрического штифта (C).

33.	Смочите уплотнительное кольцо (D) рабочей жидкостью, уложите кольцо в канавку боковой пластины.

34.	Установите корпус насоса (A) поверх собранного узла (B).

35.	Совместите отверстия в крышке (A) с соответствующими резьбовыми отверстиями корпуса насоса. Сначала "наживите" болты крепления, а затем крест-накрест, затяните их в два или три этапа.

36.	Через отверстие (В) отверткой с плоским жалом убедитесь в том, что кулачковая шайба (А) правильно установлена в наружном корпусе насоса.

37.	Установите в корпус насоса пружину предварительного натяга (A).

38.	Смочите новое 12.7 мм уплотнительное кольцо (B) рабочей жидкостью, и установите его в колпачек (С) корпуса насоса.

39.	Установите поверх пружины колпачек и затяните его номинальным моментом.

40.	Установите пружину (А) редукционного клапана в корпус насоса.

41.	нанесите рабочую жидкость на поверхность редукционного клапана (B), и установите его в корпусе насоса.

42.	Смочите новое 16.7 мм уплотнительное кольцо (C) рабочей жидкостью, и установите его в колпачек (D) редукционного клапана.

43.	Наверните колпачек редукционного клапана на корпус насоса и затяните его номинальным моментом.

44.	Смочите новую уплотнительную прокладку (A) рабочей жидкостью, и установите ее в отверстие всасывающего канала (B).

45.	Установите всасывающий патрубок на корпус насоса.

46.	Установите шкив (A), и "наживите" гайку (В) шкива. Закрепите корпус насоса в тисках с мягкими губками (С). Будьте осторожны: не повредите корпус насоса губками тисков.

47.	Удерживая шкив специальным инструментом, затяните гайку шкива номинальным моментом.

48.	Проверьте плавность вращения элементов насоса проворачиванием его шкива. Если вал насоса проворачивается с трудом, ослабьте четыре болта крепления его крышки и вновь перезатяните их так, как это делалось на этапе 35.