Замена поршневого пальца, поршня и шатуна

Применимость для следующих годов выпуска и кузовов: 2002, 2003, 2004

Разборка

1.	Извлеките поршень из блока цилиндров.

2.	Смажьте стопорные кольца (А) моторным маслом и поверните их в канавках так, чтобы конец стопорного кольца вышел на вырез (В) в бобышке поршневого пальца. ПРИМЕЧАНИЕ: Старайтесь не повредить канавки под стопорные кольца.

3.	Выньте оба стопорных кольца (А). Начните извлекать стопорное кольцо от выреза в бобышке. Снимать кольцо нужно осторожно, чтобы оно не выскочило и не потерялось. Наденьте защитные очки.

4.	Нагрейте поршень в сборе с шатуном до 70°C (158°F), затем выньте поршневой палец.

ПРИМЕЧАНИЕ: Проверку нужно проводить, когда поршень, палец и шатун примут комнатную температуру.

Измерьте диаметр поршневого пальца.

**Диаметр поршневого пальца:**
Номинальный (новый палец):	21,961-21,965 мм (0,8646-0,8648 дюйма)
Предельно допустимое значение:	21,953 мм (0,8643 дюйма)

2.	Выставьте "ноль" нутромера по диаметру поршневого пальца.

Измерьте разность диаметров отверстия под поршневой палец и самого пальца.

**Значение зазора между поршневым пальцем и отверстием под него:**
Стандартный (новый поршень в сборе):	-0,005 до +0,002 мм (-0,00020 до +0,00008 дюйма)
Предельно допустимое значение:	0,005 мм (0,0002 дюйма)

Измерьте зазор между поршневым пальцем и верхней головкой шатуна.

**Значение зазора между поршневым пальцем и верхней головкой шатуна:**
Номинальный (новый поршень в сборе с шатуном):	0,005-0,015 мм (0,0002-0,0006 дюйма)
Предельно допустимое значение:	0,02 мм (0,0008 дюйма)

1.	Установите стопорное кольцо (А).

2.	Смажьте моторным маслом отверстия в поршневых бобышках, в верхней головке шатуна и поршневой палец.

3.	Нагрейте поршень примерно до 70°C (158°F).

4.	Вставьте поршневой палец (А). Соберите поршень (В) с шатуном (С) так, чтобы стрелка (D) и рельефная метка (E) находились на одной стороне.

5.	Вставьте оставшееся стопорное кольцо (F).

6.	Разверните стопорные кольца в канавках замками вниз.