Руководство по обслуживанию и ремонту Honda Accord
8 поколения

Honda Accord

  • Общая информация
  • Спецификация
  • График техобслуживания
  • Двигатель
  • Топливо и система снижения токсичности
  • Трансмиссия
  • Рулевое управление
  • Подвеска
  • Тормозная система
  • HVAC (Система отопителя, вентилятора, кондиционера)
  • Кузов
  • Средства безопасности
  • Поиск неисправностей DTC
  • Схемы электропроводки

    • Поиск неисправностей по кодам DTC: P16BC

    Применимость для следующих годов выпуска и кузовов: 2009, CU2
    DTC P16BC:
     Низкое напряжение в цепи клеммы FR/IGP цепи генератора
    ПРИМЕЧАНИЕ: Перед проведением поиска неисправностей запишите все зафиксированные данные и любые данные бортовой функции "snapshot" и ознакомьтесь с общими инструкциями по устранению неисправностей.
    1. Проверьте качество контактов или надежность соединений клемм в разъеме 4P генератора.
    Находятся ли разъемы и клеммы в исправном состоянии?
    ДА -
    Перейдите к Этап 2 .
    НЕТ -
    Отремонтируйте разъемы или клеммы, затем перейдите к Этап 18 .
    1. Проверьте крепежную поверхность генератора на коррозию.
    Крепежная поверхность покрыта коррозией?
    ДА -
    Снимите генератор. Почистите всю крепежную поверхность и заново поставьте генератор, затем перейдите к Этап 18 .
    НЕТ -
    Перейдите к Этап 3 .
    1. Включите зажигание, повернув ключ в положение ON (II).
    1. Сотрите сообщение с кодом неисправности DTC с помощью HDS.
    1. Запустите двигатель.
    1. Проведите проверку при следующих условиях:
      • Кондиционер включен
      • Контроль температуры при режиме максимального холода
      • Вентилятор обогревателя вращается на максимальной скорости
      • Включен обогреватель заднего стекла
      • Включены фары дальнего света
    1. Поддерживайте частоту вращения двигателя 2000 об/мин (мин -1 ) (АКП в нейтральном положении или положении парковки, МКП на нейтрали) в течение 1 минуты.
    1. Проверьте коды временных DTC или коды DTC с помощью диагностической системы HDS.
    Код DTC Р16ВС появился на экране?
    ДА -
    Перейдите к Этап 9 .
    НЕТ -
    Пропадающая неисправность, на момент проверки система исправна. Проверьте плохое качество соединений и ослабление крепления клемм в генераторе.■
    1. Поверните ключ зажигания в положение блокировки "LOCK" (0).
    1. Отсоедините 4P разъем генератора.
    1. Включите зажигание, повернув ключ в положение ON (II).
    1. Измерьте напряжение между клеммой № 1 4Р разъема генератора и "массой" кузова.
    Есть ли напряжение в аккумуляторной батарее?
    ДА -
    Перейдите к Этап 13 .
    НЕТ -
    Устраните разрыв провода между генератором (IG1 линия) и электрическим предохранителем № 7 ACG (15 A) в блоке электрических предохранителей/реле под панелью управления со стороны водителя, затем перейдите к Этап 18 .
    1. Измерьте напряжение между клеммой № 4 4Р разъема генератора и "массой" кузова.
    Напряжение примерно равно 5 В?
    ДА -
    Замените генератор, затем перейдите к Этап 18 .
    НЕТ -
    Перейдите к Этап 14 .
    1. Поверните ключ зажигания в положение блокировки "LOCK" (0).
    1. Подсоедините в обход цепи SCS диагностическую систему HDS.
    1. Отсоедините разъем В (49P) блока управления ЕСМ/РСМ.
    1. Проверьте неразрывность соединения между клеммой № 4 4Р разъема генератора и клеммой В47 разъема ECM/PCM.
    Непрерывно ли соединение?
    ДА -
    Перейдите к Этап 27 .
    НЕТ -
    Устраните разрыв в проводе между компьютером ECM/PCM (B47)и генератором, затем перейдите к Этап 18 .
    1. Поверните ключ зажигания в положение блокировки "LOCK" (0).
    1. Заново подсоедините все разъемы.
    1. Включите зажигание, повернув ключ в положение ON (II).
    1. Сбросьте данные блока управления ECM/PCM при помощи диагностической системы HDS.
    1. Запустите двигатель.
    1. Проведите проверку при следующих условиях:
      • Кондиционер включен
      • Контроль температуры при режиме максимального холода
      • Вентилятор обогревателя вращается на максимальной скорости
      • Включен обогреватель заднего стекла
      • Включены фары дальнего света
    1. Поддерживайте частоту вращения двигателя 2000 об/мин (мин -1 ) (АКП в нейтральном положении или положении парковки, МКП на нейтрали) в течение 1 минуты.
    1. Проверьте временные коды DTC или коды DTC с помощью диагностической системы HDS.
    Код DTC Р16ВС появился на экране?
    ДА -
    Проверьте качество контакта или надежность крепления клемм на генераторе и блоке ECM/PCM, затем перейдите к Этап 1 .
    НЕТ -
    Процедура поиска неисправностей завершена. Если регистрируются другие коды временных неисправностей DTC или коды DTC, перейдите к поиску неисправностей в соответствии с указанными кодами DTC.■
    1. Снова соедините все разъемы.
    1. Запустите двигатель.
    1. Проведите проверку при следующих условиях:
      • Кондиционер включен
      • Контроль температуры при режиме максимального холода
      • Вентилятор обогревателя вращается на максимальной скорости
      • Включен обогреватель заднего стекла
      • Включены фары дальнего света
    1. Поддерживайте частоту вращения двигателя 2000 об/мин (мин -1 ) (АКП в нейтральном положении или положении парковки, МКП на нейтрали) в течение 1 минуты.
    1. Проверьте временные коды DTC или коды DTC с помощью диагностической системы HDS.
    Код DTC Р16ВС появился на экране?
    ДА -
    Проверьте контакт или надежность крепления клемм на генераторе и блоке ECM/PCM. Если было обновлено программное обеспечение блока ECM/PCM, замените блок ECM/PCM на заведомо исправный, затем перейдите к Этап 29 . Если модуль ECM/РСМ был заменен, перейдите к Этап 1 .
    НЕТ -
    Если было обновлено программное обеспечение блока ECM/PCM, процедура поиска неисправностей завершена. Если блок ЕСМ/РСМ был временно заменен, замените изначально установленный блок ECM/PCM. Если регистрируются другие коды временных неисправностей DTC или коды DTC, перейдите к поиску неисправностей в соответствии с указанными кодами DTC.■