Поиск неисправностей по кодам (DTC): 69

Применимость для следующих годов выпуска и кузовов: 2009, CU1, CU2

DTC 69:

BRKDIAG (низкий)

Включите зажигание, повернув ключ в положение ON (II).

Сотрите код неисправности DTC с помощью HDS.

Поверните ключ зажигания в положение LOCK (0), а затем снова в положениеON (II).

После того как погаснет индикатор VSA, нажмите и удерживайте нажатой педаль тормоза 3 секунды или дольше.

Проверьте при помощи HDS, записаны ли в память какие-либо коды неисправностей.

Код DTC 69 все еще горит?

ДА	-	Перейдите к Этап 6 .
НЕТ	-	Перейдите к Этап 19 .

Поверните ключ зажигания в положение блокировки "LOCK" (0).

Отсоедините разъем D (10P) блока реле и предохранителей моторного отсека.

Отсоедините 4Р разъем датчика положения педали тормоза.

Проверьте неразрывность соединения между клеммой № 2 разъема 4Р переключателя положения педали тормоза и клеммой № 3 D (10P) разъема блока реле/предохранителей моторного отсека.

Непрерывно ли соединение?

ДА	-	Перейдите к Этап 10 .
НЕТ	-	Устраните разрыв в проводе между переключателем положения педали тормоза и блоком реле/предохранителей моторного отсека.■

Отсоедините 47Р разъем модуля управления-модулятора VSA.

Проверьте непрерывность соединения между клеммой № 6 разъема 47Р блока управления-модулятора VSA и клеммой № 8 разъема D (10P) блока реле/предохранителей моторного отсека.

Непрерывно ли соединение?

ДА	-	Перейдите к Этап 12 .
НЕТ	-	Устраните разрыв в проводе между блоком управления-модулятора VSA и блоком реле/предохранителей моторного отсека.■

Замените электрическую схему реле.

Снова соедините все разъемы.

Включите зажигание, повернув ключ в положение ON (II).

Сотрите код неисправности DTC с помощью HDS.

Поверните ключ зажигания в положение LOCK (0), а затем снова в положениеON (II).

После того как погаснет индикатор VSA, нажмите и удерживайте нажатой педаль тормоза 3 секунды или дольше.

Проверьте при помощи HDS, записаны ли в память какие-либо коды неисправностей.

Код DTC 69 все еще горит?

ДА	-	Перейдите к Этап 31 .
НЕТ	-	Замените оригинальную электрическую схему реле.■

Поверните ключ зажигания в положение блокировки "LOCK" (0).

Отсоедините разъем D (10P) блока реле и предохранителей моторного отсека.

Отсоедините 47Р разъем модуля управления-модулятора VSA.

Включите зажигание, повернув ключ в положение ON (II).

Соедините клемму № 35 47Р разъема блока управления-модулятора VSA и "массу" кузова проводом-перемычкой.

Проверьте стоп-сигналы без нажатия на педаль тормоза.

Включились ли стоп-сигналы?

ДА	-	Перейдите к Этап 25 .
НЕТ	-	Перейдите к Этап 29 .

Поверните ключ зажигания в положение блокировки "LOCK" (0).

Проверьте непрерывность соединения между клеммой № 35 разъема 47Р блока управления-модулятора VSA и клеммой № 7 разъема D (10P) блока реле/предохранителей моторного отсека.

Непрерывно ли соединение?

ДА	-	Перейдите к Этап 27 .
НЕТ	-	Устраните разрыв в проводе между блоком управления-модулятора VSA и блоком реле/предохранителей моторного отсека.■

Включите зажигание, повернув ключ в положение ON (II).

Измерьте напряжение между клеммой № 9 D (10P) разъема блока реле/предохранителей моторного отсека и "массой" кузова.

Есть ли напряжение аккумулятора?

ДА	-	Замените панель цепи реле.■
НЕТ	-	Устраните разрыв в проводе между предохранителем № 6 (7,5 A) блока предохранителей/ реле, расположенного под панелью приборов со стороны водителя и блоком предохранителей/реле моторного отсека.■

Поверните ключ зажигания в положение блокировки "LOCK" (0).

Проверьте непрерывность соединения между клеммой № 6 разъема 47Р блока управления-модулятора VSA и клеммой № 8 разъема D (10P) блока реле/предохранителей моторного отсека.

Непрерывно ли соединение?

ДА	-	Перейдите к Этап 31 .
НЕТ	-	Устраните разрыв в проводе между блоком управления-модулятора VSA и блоком реле/предохранителей моторного отсека.■

Если модулятор VSA - блок управления не имеет последней версии программного обеспечения, обновите его. Если в блоке уже установлена последняя версия программного обеспечения, временно замените его на заведомо исправный модулятор VSA - блок управления.

Поверните ключ зажигания в положение LOCK (0), а затем снова в положениеON (II).

После того как погаснет индикатор VSA, нажмите и удерживайте нажатой педаль тормоза 3 секунды или дольше.

Проверьте при помощи HDS, записаны ли в память какие-либо коды неисправностей.

Код DTC 69 все еще горит?

ДА	-	Проверьте состояние контактов 47P разъема электронного блока модулятора-управления VSA. Если было произведено обновление программного обеспечения модулятора VSA - блока управления, временно замените его на заведомо исправный модулятор VSA - блок управления, после чего проведите повторную проверку. Если модулятор VSA - блок управления был временно заменен в целях проверки, перейдите к Этап 1 .
НЕТ	-	Если было проведено обновление программного обеспечения модулятора VSA - блока управления, процедура поиска неисправностей завершена. Если модулятор VSA - блок управления был временно заменен, необходимо заменить исходный модулятор VSA - блок управления. Если выводятся другие коды DTC, перейдите к поиску неисправностей в соответствии с указанными кодами DTC.■