Нацеливание радара миллиметровых волн

Применимость для следующих годов выпуска и кузовов: 2009, CU1, CU2

Требуются специальные инструменты

или установка нацеливания радара/камеры 070AJ-SDA0300*

*Доступно в аренду от Honda Motor Europe Ltd. для рынка Европы

ПРИМЕЧАНИЕ: Радар миллиметровых волн должен быть перенацелен, если блок был снят, заменен или возникли ошибки нацеливания. Индикатор адаптивного круиз-контроля (АСС) загорается, если процесс нацеливания завершен не полностью, если на поверхности блока радара есть грязь/пыль или возникают ошибки нацеливания.

Нацеливание радара миллиметровых волн не завершено: DTC 107
Ошибка нацеливания радара миллиметровых волн: DTC 63
На поверхности радара миллиметровых волн или эмблемы есть грязь, пыль, лед или снег: DTC 105

Подготовьте показанные детали

HDS
Уровень (доступный в продаже)

Измерительная лента и шкала
Веревка (около 10 м длиной)
Веревка с грузилом
Шариковая ручка
Лента

Подготовьте автомобиль

Для нацеливания радара миллиметровых волн потребуется HDS.
Почистите поверхность радара миллиметровых волн.
Убедитесь, что автомобиль не используется для буксировки, и что перед автомобиля находится в пределах допустимой высоты.
Убедитесь, что подвеска не была изменена.
Убедитесь, что размер и давление всех шин соответствующее.
Убедитесь, что топливный бак полный.
Выньте весь багаж из автомобиля, кроме набора инструментов.
Убедитесь, что рулевое колесо находится в направлении прямолинейного движения, и не поворачивайте его после настройки автомобиля.
Убедитесь, что передняя решетка и передний бампер надежно установлены.
Установите автомобиль на уровне земли на открытом пространстве, чтобы избежать неисправностей из-за отражающих объектов. Пространство должно быть 10 м в длину, 4 м в ширину и 1,2 м в высоту.
Переключите рычаг переключения скоростей в положение парковки или нейтральное положение и установите автомобиль на стояночный тормоз.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Вертикальное нацеливание не может быть отрегулировано корректно, когда радар миллиметровых волн расположен на земле с наклоном от горизонта больше чем на 1 градус. Если земля неровная, но у нее есть продолговатый уклон, отрегулируйте угол радара миллиметровых волн так, чтобы он был параллелен земле. Положите линейку (не менее 12 дюймов) или другой плоский прямой предмет на землю и положите сверху уровень, чтобы убедиться в ровности земли.
Вертикальное нацеливание не может быть установлено должным образом, если автомобиль припаркован на склоне более 1 градуса по вертикали. Используйте уровень, чтобы убедиться, что угол обзора находится в пределах допустимых параметров.

Вертикальное нацеливание

Снимите переднюю решетку.

Положите уровень (А) на нацеливающую подкладку (B) радара миллиметровых волн.

Отверткой Phillips поверните болт вертикального регулирования (С) и отрегулируйте угол блока радара миллиметровых волн так, чтобы воздушный пузырек уровня был посередине.

Горизонтальное нацеливание

Припаркуйте автомобиль на открытой местности с, по крайней мере, таким пространством перед ней: дистанция -10 м, ширина - 4 м и высота 1,2 м.

Поверните ключ зажигания в положение блокировки "LOCK" (0).

Соедините диагностическую систему HDS с разъемом (А) передачи данных.

Включите зажигание, повернув ключ в положение ON (II).

Проверьте при помощи HDS, записаны ли в память какие-либо коды неисправностей.

ПРИМЕЧАНИЕ: Если обнаружен код неисправности DTC 61 или DTC 62, перейдите к поиску неисправности в соответствии с указанным кодом DTC.

Запустите двигатель.

Включите главный переключатель (A).

На HDS: перейдите в меню выбора систем и выберите DRIVING SUPPORT. Выберите АДАПТИВНЫЙ КРУИЗ-КОНТРОЛЬ. В меню режимов выберите ADJUSTMENT, затем выберите RADAR AIMING. На дисплее MID выведется ‘‘4'' на 2 секунды и затем ‘‘NO TARGET''. Если на дисплее MID не появляется ‘‘NO TARGET'', перейдите к Этап 9 . Если на дисплее MID появляется ‘‘NO TARGET'', перейдите к Этап 11 .

Если блок радара нацелен прямо, и на дисплее MID не показано ‘‘NO TARGET'', на дисплее MID загорится временный код DTC, и экран будет показан на HDS, указывая точные размеры необходимого открытого пространства. Убедитесь, что перед автомобилем достаточное открытое пространство, и отодвиньте автомобиль на нужное место, затем проверьте заново. Если на дисплее MID появляется ‘‘NO TARGET'', перейдите к Этап 11 . В некоторых ситуациях могут быть такие объекты, как неподвижный столб на пути или есть объект, который становится причиной нежелательного воздействия на блок радара. Для экранирования этого объекта от блока радара, перейдите к Этап 10

Сложите шесть покрышек до высоты примерно 1,7 м перед неподвижным объектом, таким как столб, или перед любым объектом, который создает нежелательное воздействие на блок радара. Покрышки заблокируют воздействие на радар. Убедитесь, что на экране MID появилось ‘‘NO TARGET''. Если не появилось, переставляйте автомобиль на другое место, пока на дисплее MID не появится ‘‘NO TARGET''.

Установка дистанции между целью и автомобилем

ПРИМЕЧАНИЕ: Когда ставите отметку на полу, используйте подходящую ленту, чтобы сделать точное расположение.

Подвесьте грузило (А) от центральной линии на выступе для упора домкрата (В) под автомобилем (сравняйте грузило с линией на выступе для упора домкрата), и отметьте (С) точку на полу, где грузило касается пола.

Подвесьте грузило (A) от центра заднего прицепного крюка (B) по центру автомобиля и отметьте точкой место на полу (С), где грузило касается пола.

Привяжите веревку к полу сзади автомобиля, выравнивая с точкой (В). Потяните веревку вперед к точке в 5 м впереди автомобиля. Аккуратно протяните веревку через точки (В) и (А) по центральной линии автомобиля и отметьте новую точку (С) на полу в 5 м впереди от автомобиля.

Настройка специального устройства

Разместите компоненты нацеливателя радара.

Отрегулируйте край (А) высотной рейки на цели по центру эмблемы ‘‘H'' (В).

Поместите нацеливатель радара (А) на отметку (D), сделанную на полу на шаге Этап 13 , и направьте цель (В) на блок радара миллиметровых волн.

ПРИМЕЧАНИЕ: Подвесьте грузило на край цели и выровняйте его с отметкой (С) на полу.

Разместите человека или объект, по весу равного весу водителя, на сиденье водителя.

Следуйте указаниям на экране HDS, чтобы подтвердить правильность горизонтального нацеливания или для выполнения необходимых регулировок.

ПРИМЕЧАНИЕ: Результат всего автоматического нацеливания может быть подтвержден на HDS, когда ‘‘RADAR OK'' показывается на дисплее MID, или освещением стоп-сигналов. Когда цель не в пределах 100±2, или прозвучал звук, когда точка нацеливания вышла за указанные пределы, или когда не загорелись тормозные фонари, автоматическое нацеливание завершено некорректно. Если выявились коды DTC 120, 121.122, 123 или 124, цель нацеливания установлена неправильно. Переустановите цель нацеливания.

После регулировки убедитесь, что дисплей MID и тормозные фонари загорелись, и завершите горизонтальное нацеливание (завершите процесс нацеливания на HDS).

После нацеливания удалите коды неисправности с помощью HDS.

Коды неисправности (если нацеливание не завершено)

ПРИМЕЧАНИЕ: Если нацеливание не завершено, MID укажет код неисправности DTC. Блок адаптивного круиз-контроля (АСС) не сохраняет коды DTC, и вы не можете их считать с помощью системы HDS, поэтому запишите коды DTC перед поворотом ключа зажигания.

Индикация кодов неисправности DTC (на дисплее MID)	Причина:	Решение
DTC 120	Присутствуют два или более объекта нацеливания.	Уберите все отражающие предметы, кроме специальных инструментов коррекции, и повторите процедуру нацеливания.
DTC 121	Ширина объекта нацеливания вне спецификации.	Используйте оригинальный объект нацеливания и повторите процедуру нацеливания.
DTC 122	Расстояние до объекта нацеливания вне спецификации.	Установите расстояние до объекта нацеливания 4,9-5,1 м, и повторите процедуру нацеливания.
DTC 123	Объект нацеливания движется	Снова выполните процедуру нацеливания.
DTC 124	Левое и правое положение объекта нацеливания вне спецификации.	Установите объект нацеливания правильно и повторите процедуру нацеливания.