Индекс поиска неисправностей по кодам DTC: P0404 (12) (K20A6 (МКП))

Код DTC P0404:

Проблема диапазона/работы цепи клапана системы EGR

1.	Включите зажигание (положение II).

2.	Выполните процедуру "DTC CLEAR" (СТИРАНИЯ КОДОВ DTC) в "CLEAR MENU" (МЕНЮ ОЧИСТКИ) с помощью тестера Honda PGM или диагностической системы HDS.

3.	Запустите двигатель. Поддерживайте частоту вращения двигателя 3000 об/мин (мин^-1) без нагрузки (при режиме "Park" (Парковка) АКП или нейтральном положении механической КП) до включения вентилятора охлаждения двигателя, а затем перейдите на режим холостого хода.

Выполните процедуру "EGR TEST" (ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ EGR) в "INSPECTION MENU" (МЕНЮ ПРОВЕРКИ) с помощью тестера Honda PGM или диагностической системы HDS.

Проверка показала положительный результат?

ДА - Временная неисправность, в настоящий момент система исправна. Проверьте плохое качество контакта или ослабление крепления клемм в клапане EGR и в компьютере ECM/PCM.n

НЕТ - Перейдите к 5.

5.	Выключите зажигание.

6.	Снимите 6-контактный разъем клапана системы EGR.

7.	Измерьте сопротивление между клеммами No.1 и No. 2 6-контактного разъема клапана системы EGR. Имеется ли здесь сопротивление 100 кW или больше? ДА - Перейдите к 26. НЕТ - Перейдите к 8.

8.	Измерьте сопротивление между клеммами No.1 и No. 3 6-контактного разъема клапан системы EGR. Имеется ли здесь сопротивление 100 кW или больше? ДА - Перейдите к 26. НЕТ - Перейдите к 9.

9.	Проверьте неразрывность соединения между клеммой No. 6 6-контактного разъема клапана системы EGR и "массой" кузова. Соединение неразрывно? ДА - Перейдите к 10. НЕТ - Устраните разрыв провода между клапаном системы EGR и "массой" G101, затем перейдите к 27.

10.	Подсоедините в обход цепи SCS тестер Honda PGM или диагностическую систему HDS.

11.	Отсоедините разъем В (24-контактный) компьютера ЕСМ/РСМ.

12.	Проверьте неразрывность провода между клеммой В16 разъема компьютера ЕСМ/РСМ и "массой" кузова. Соединение неразрывно? ДА - Устраните разрыв провода между компьютером ECM/PCM (клеммой В16) и клапаном системы EGR, затем перейдите к 27. НЕТ - Перейдите к 13.

13.	Подсоедините клемму No. 4 6-контактного разъема клапана системы EGR к "массе" кузова с помощью провода-переходника.

14.	Проверьте неразрывность провода между клеммой В16 разъема компьютера ЕСМ/РСМ и "массой" кузова. Соединение неразрывно? ДА - Перейдите к 15. НЕТ - Устраните разрыв провода между компьютером ECM/PCM (клеммой В16) и клапаном системы EGR, затем перейдите к 27.

15.	Замените клапан системы EGR.

16.	Очистите входное отверстие системы EGR впускного коллектора с помощью очистителя для карбюраторов. Также промойте канал внутри клапана системы EGR с помощью очистителя для карбюраторов.

17.	Установите клапан системы EGR.

18.	Подсоедините обратно 6-контактный разъем клапана системы EGR.

19.	Подсоедините обратно разъем В (24-контактный) компьютера ЕСМ/РСМ.

20.	Включите зажигание (положение II).

21.	Выполните процедуру "ECM/PCM RESET" (ОБНУЛЕНИЯ ДАННЫХ КОМПЬЮТЕРА ЕСМ/РСМ) в "CLEAR MENU" (МЕНЮ ОЧИСТКИ) с помощью тестера Honda PGM или диагностической системы HDS.

22.	Выполните процедуру "обучения" компьютера ЕСМ/РСМ режиму холостого хода.

23.	Запустите двигатель. Поддерживайте частоту вращения двигателя 3000 об/мин (мин^-1) без нагрузки (при режиме "Park" (Парковка) АКП или нейтральном положении механической КП) до включения вентилятора охлаждения двигателя, а затем перейдите на режим холостого хода.

24.	Выполните процедуру "EGR TEST" (ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ EGR) в "INSPECTION MENU" (МЕНЮ ПРОВЕРКИ) с помощью тестера Honda PGM или диагностической системы HDS. Проверка показала положительный результат? ДА - Перейдите к 31. НЕТ - Перейдите к 25.

25.	Выключите зажигание.

26.	Замените клапан системы EGR.

27.	Включите зажигание (положение II).

28.	Выполните процедуру "ECM/PCM RESET" (ОБНУЛЕНИЯ ДАННЫХ КОМПЬЮТЕРА ЕСМ/РСМ) в "CLEAR MENU" (МЕНЮ ОЧИСТКИ) с помощью тестера Honda PGM или диагностической системы HDS.

29.	Выполните процедуру "обучения" компьютера ЕСМ/РСМ режиму холостого хода.

30.	Запустите двигатель. Поддерживайте частоту вращения двигателя 3000 об/мин (мин^-1) без нагрузки (при режиме "Park" (Парковка) АКП или нейтральном положении механической КП) до включения вентилятора охлаждения двигателя, а затем перейдите на режим холостого хода.

31.	Выполните пробную поездку на автомобиле в течение примерно 10 минут. Старайтесь поддерживать частоту вращения двигателя в диапазоне примерно 1700-2500 об/мин (мин^-1).

32.

Проверьте коды временных DTC или коды DTC в "DTCs MENU" (МЕНЮ КОДОВ DTC) с помощью тестера Honda PGM или диагностической системы HDS.

Выводятся ли коды временных DTC или коды DTC?

ДА - Если выводится код DTC P0404, проверьте плохое качество контакта или ослабление крепления клемм в датчике системы EGR и в компьютере ECM/РСМ, затем перейдите к 1. Если соединения исправны, перейдите к 34. Если выводятся другие временные коды DTC или коды DTC, перейдите к поиску неисправностей в соответствии с указанными кодами DTC.

НЕТ - Перейдите к 33.

33.

Проследите "OBD STATUS" (СТАТУС БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИКИ) для кода DTC P0404 в "DTCs MENU" (МЕНЮ КОДОВ DTC) с помощью тестера Honda PGM или диагностической системы HDS.

Выводится ли сообщение о состоянии "PASSED" (ЗАКОНЧИЛАСЬ)?

ДА - Процедура поиска неисправностей завершена.n

НЕТ - Если выводится сообщение о состоянии "FAILED" (ЗАКОНЧИЛАСЬ НЕУДАЧНО), перейдите к 1 и повторите проверку. Если выводится сообщение о состоянии "EXECUTING" (ВЫПОЛНЯЕТСЯ), продолжайте движение при тех же условиях до появления результата. Если выводится сообщение о состоянии "Out of CONDITION" (НЕВЫПОЛНЕНИЕ УСЛОВИЙ), перейдите к 30 и повторите проверку.

34.	Обновите программное обеспечение компьтера ЕСМ/РСМ, если он не имеет последней версии программного обеспечения, или временно замените его на заведомо исправный компьютер ЕСМ/РСМ.

35.	Выполните пробную поездку на автомобиле в течение примерно 10 минут. Старайтесь поддерживать частоту вращения двигателя в диапазоне примерно 1700-2500 об/мин (мин^-1).

36.

Выводятся ли коды временных DTC или коды DTC?

ДА - Если выводится код DTC P0404, проверьте плохое качество контакта или ослабление крепления клемм в датчике системы EGR и в компьютере ECM/РСМ, затем перейдите к 1. Если выводятся другие временные коды DTC или коды DTC, перейдите к поиску неисправностей в соответствии с указанными кодами DTC.

НЕТ - Если было обновлено программное обеспечение компьютера ECM/PCM, процедура поиска неисправностей завершена. Если компьютер ЕСМ/РСМ был временно заменен на заведомо исправный,замените изначально установленный компьютер ЕСМ/РСМ на новый.