График технического обслуживания при тяжелых условиях эксплуатации (Европейский)

График технического обслуживания при тяжелых условиях эксплуатации

Используйте Реламент технического обслуживания для эксплуатации в тяжелых условиях, если автомобиль клиента эксплуатируется В ОСНОВНОМ при выполнении одного или нескольких приводимых ниже условий:

Поездки длиной менее 8 км (5 миль), или в условиях низких темпертратур поездки длиной менее 16 км (10 миль).
Вождение в условиях чрезмерно высоких температур, превышающих 35 °C (95 °F).
Чрезмерно долгая работа двигателя на холостом ходу или длительное вождение в режиме "движение-остановка".
Буксировка прицепа, движение с загруженным багажником на крыше или вождение в горных условиях.
Движение по покрытым грязью, пыльным или посыпанным средством для удаления льда дорогам.

Если автомобиль клиента ИЗРЕДКА эксплуатируется в тяжелых условиях, придерживайтесь Регламента технического обслуживания для нормальных условий эксплуатации.

Проводите техническое обслуживание по истечению указанных величин пробега или времени в зависимости от того, какое из условий будет выполнено раньше.	km x 1000	20	40	60	80	100	120	140	160	180	200
	миль x 1000	12.5	25.0	37.5	50.0	62.5	75.0	87.5	100	112.5	125
	месяцев	12	24	36	48	60	72	84	96	108	120
Замена моторного масла		Через каждые 10 000 км (6 250 миль) или 6 месяцев
Замена масляного фильтра двигателя		l	l	l	l	l	l	l	l	l	l
Поверка передних и задних тормозныз механизмов. Проверка толщины тормозных колодок и тормозных дисков. Прверка отсутствия поломок и трещин. Проверка тормозных трубок и шлангов, чтобы убедиться в отсутствии трещин, замасливания, износа и загрязнения. Проверка тормозных суппортов, чтобы убедиться в отсутствии поломок, утечек, а также проверка прочности затяжки резьбовых соединений.		Через каждые 10 000 км (6 250 миль) или 6 месяцев
Проверка регулировки стояночного тормоза.		l	l	l	l	l	l	l	l	l	l
Проверка правильности установки приборов освещения Проверка правильности регулировки фар.		l	l	l	l	l	l	l	l	l	l
Выполнение пробной поездки (обратите внимание на шум, устойчивость, работу приборной панели) Проверьте устойчивость автомобиля на дороге, шум, вибрацию и правильность работы всех элементов приборной панели.		l	l	l	l	l	l	l	l	l	l
Визуальная проверка следующих моментов: Проверьте правильность установки и расположения различных узлов и деталей, убедитесь в отсутствии трещин, разрушений, ржавчины и утечек. Проверьте надежность затяжки болтов, гаек и качество уплотнителей. При необходимости подтяните резьбовые соединения.
Наконечники рулевых тяг, картер рулевого механизма и защитные чехлы Проверьте смазку зубчатой рейки и рулевой привод. Проверьте защитный чехол, чтобы убедиться в отсутствии повреждений и вытекания смазки.		Проверить через каждые 10 000 км (6 250 миль) или 6 месяцев
Элементы подвески. Проверьте надежность затяжки болтов. Проверьте все грязезащитные чехлы, чтобы убедиться в отсутствии повреждений и разрушений.
Защитные чехлы приводных валов Поверьте защитный чехол и хомут чехла, чтобы удбедиться в отсутствии трещин. Проверьте смазку зубчатой рейки.

Проводите техническое обслуживание по истечению указанных величин пробега или времени в зависимости от того, какое из условий будет выполнено раньше.	km x 1000	20	40	60	80	100	120	140	160	180	200
	миль x 1000	12.5	25.0	37.5	50.0	62.5	75.0	87.5	100	112.5	125
	месяцев	12	24	36	48	60	72	84	96	108	120
Шланги и трубки тормозной системы (включая контур ABS) Проверьте главный тормозной цилиндр, пропорциональный управляющий клапан и модулятор системы ABS, а также утечки.		l	l	l	l	l	l	l	l	l	l
Уровни всех рабочих жидкостей и состояние жидкостей. Проверьте уровни и проверьте утечки. При необходимости долейте охлаждающую жидкость двигателя, Масло для механических трансмиссий (MTF), Масло для автоматических трансмиссий (ATF), тормозную жидкость, и жидкость стеклоомывателя.
Система выпуска отработанных газов Проверьте выпускную трубу и глушитель, чтобы убедиться в отсутствии поломок, утечек, а также проверьте прочность затяжки резьбовых соединений.
Топливопроводы и соединительные элементы. Проверьте топливопроводы, чтобы убедиться в отсутствии неплотного соединения, трещин и разрушения. Подтяните ослабевшие соединения и замените сломанные детали.
Состояние шин Проверьте давление воздуха, отсутствия проколов, порезов и неравномерного износа протектора шин.
Заменит фильтрующий элемент водушного фильтра.	Мокрого типа	Через каждые 40 000 км (25 000 миль)
Заменит фильтрующий элемент водушного фильтра.	Сухого типа	Через каждые 40 000 км (25 000 миль)
Очистите фильтрующий элемент водушного фильтра.	Только сухого типа	Через каждые 20 000 км (12 500 миль)
Замените свечи зажигания.	K20A6, нормального типа	Через каждые 40 000 км (25 000 миль)
Замените свечи зажигания.	K24A3, иридиумого типа	Через каждые 120 000 км (75 000 миль)
Проверьте зазоры в клапанах.		Через каждые 40 000 км (25 000 миль)
Проверьте и отрегулируйте натяжение приводных ремней Проверьте, чтобы убедиться в отсутствии повреждения, изгиба и растяжения.			l		l		l		l		l
Замените противопылевой и защищающий от пыльцы фильтры.		Через каждые 30 000 км (18 750 миль) или 1 раз в год
Замените топливный фильтр.							l
Проверьте величину частоты вращения холостого хода.							l
Замените трансмиссионное масло для механических КП Используйте оригинальное масло для механических КП (MTF) марки Honda.		Через каждые 60 000 км (37 500 миль) или 4 года
Замените трансмиссионную жидкость для автоматических коробок передач Используйте оригинальный продукт Honda ATF-Z1		Через 60 000 км (37 500 миль) или 4 года, затем заменяйте через каждые 40 000 км (25 000 миль) или через каждые 2 года
Замените охлаждающую жидкость двигателя Используйте всесезонный антифриз/охлаждающую жидкость марки Honda типа 2.		Через 200 000 км (120 000 миль) или 10 лет, затем заменяйте через каждые 100 000 км (60 000 миль) или через каждые 5 лет
Замените тормозную жидкость Используйте только тормозную жидкость марки DOT 3 или DOT 4. Мы рекомендуем применять оригинальную тормозную жидкость марки Honda. Проверьте, чтобы уровень тормозной жидкости находился между "max" и "min" метками на корпусе тормозного бачка.		Через каждые 3 года