Индекс поиска неисправностей по кодам DTC: P0443 (92) (Механическая трансмиссия)

Код DTC P0443:

Неисправность клапана продувки бачка абсорбера EVAP

Требуемый специальный инструмент и приспособления
Вакуумный насос/Вакууметр, 0 - 30 дюймов ртутного столба ( A973X-041-XXXXX)

1.	Включите зажигание (положение II).

2.	Выполните процедуру "DTC CLEAR" (СТИРАНИЕ КОДОВ DTC) в "CLEAR MENU" (МЕНЮ ОЧИСТКИ) с помощью тестера Honda PGM или диагностической системы HDS.

3.	Включите зажигание (положение II).

Проверьте коды временных DTC или коды DTC в "DTCs MENU" (МЕНЮ КОДОВ DTC) с помощью тестера Honda PGM или диагностической системы HDS.

Выводится ли код DTC P0443?

ДА - Перейдите к 5.

НЕТ - Временная неисправность, в настоящий момент система исправна. Проверьте плохой контакт или ослабление крепления клемм в клапане продувки бачка абсобера ЕVАР и в компьютере ECM/PCM.n

5.	Выключите зажигание.

6.	Отсоедините вакуумный шланг (А) от бачка абсорбера EVAP (В) и подсоедините к шлангу вакуумный насос/вакууметр.

7.	Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу. ПРИМЕЧАНИЕ: Показания "ECT SENSOR" (ДАТЧИК ЕСТ) в "DATA LIST" (СПИСКЕ ДАННЫХ) должны быть ниже 65°C (149°F). Имеется ли здесь разрежение? ДА - Перейдите к 8. НЕТ - Перейдите к 14.

8.	Выключите зажигание.

9.	Отсоедините 2-контактный разъем клапана продувки бачка абсорбера EVAP.

10.	Проверьте неразрывность соединения между клеммой No. 2 2-контактного разъема бачка абсобера EVAP и "массой" кузова. Соединение неразрывно? ДА - Перейдите к 11. НЕТ - Перейдите к 24.

11.	Подсоедините в обход цепи SCS тестер Honda PGM или диагностическую систему HDS.

12.	Отсоедините разъем В (24-контактный) компьютера ЕСМ/РСМ.

13.

Проверьте неразрывность соединения между клеммой No. 2 2-контактного разъема бачка абсобера EVAP и "массой" кузова.

Соединение неразрывно?

ДА - Устраните разрыв провода между клапаном продувки бачком абсорбера EVAP и компьютером ECM/PCM (клеммой B21), затем перейдите к 25.

НЕТ - Перейдите к 32.

14.	Выключите зажигание.

15.	Отсоедините 2-контактный разъем клапана продувки бачка абсорбера EVAP.

16.	Включите зажигание (положение II).

17.

Измерьте напряжение между клеммой No. 1 2-контактного разъема клапаном продувки бачка абсорбера EVAP и "массой" кузова.

Имеется ли здесь напряжение аккумуляторной батареи?

ДА - Перейдите к 18.

НЕТ - Устраните разрыв провода между клапаном продувки бачка абсорбера EVAP и электрическим предохранителем No. 18 "ACG" (15 A) в блоке электрических предохранителей/реле под панелью управления, затем перейдите к 26.

18.	Выключите зажигание.

19.	Подсоедините в обход цепи SCS тестер Honda PGM или диагностическую систему HDS.

20.	Отсоедините разъем В (24-контактный) компьютера ЕСМ/РСМ.

21.	Соедините клемму No. 2 2-контактного разъема клапаном продувки бачка абсорбера EVAP с "массой" кузова с помощью провода-переходника.

22.	Проверьте неразрывность провода между клеммой В21 разъема компьютера ЕСМ/РСМ и "массой" кузова. Соединение неразрывно? ДА - Перейдите к 23. НЕТ - Устраните разрыв провода между клапаном продувки бачка абсорбера EVAP и компьютером ECM/PCM (клеммой B21), затем перейдите к 25.

23.	Измерьте сопротивление между клеммами No. 1 и No. 2 2-контактного разъема клапана продувки бачка абсорбера EVAP. Имеется ли здесь сопротивление 33 W при комнатной температуре? ДА - Перейдите к 32. НЕТ - Перейдите к 24.

24.	Снимите клапан продувки бачка абсорбера EVAP.

25.	Подсоедините обратно разъем В (24-контактный) компьютера ЕСМ/РСМ.

26.	Снова подсоедините 2-контактный разъем клапана продувки бачка абсорбера EVAP.

27.	Включите зажигание (положение II).

28.	Выполните процедуру "ECM/PCM RESET" (ОБНУЛЕНИЯ ДАННЫХ КОМПЬЮТЕРА ЕСМ/РСМ) в "CLEAR MENU" (МЕНЮ ОЧИСТКИ) с помощью тестера Honda PGM или диагностической системы HDS.

29.	Выполните процедуру "обучения" компьютера ЕСМ/РСМ режиму холостого хода.

30.	Запустите двигатель. Поддерживайте частоту вращения двигателя 3000 об/мин (мин^-1) без нагрузки (в режиме "Park" (Парковка) АКП или нейтральном положении механической КП) до включения вентилятора охлаждения двигателя, а затем перейдите на режим холостого хода.

31.

Выводятся ли коды временных DTC или коды DTC?

ДА - Если выводится код DTC P0443, проверьте плохой контакт или ослабление крепления клемм в клапане продувки бачка абсорбера EVAP и в компьютере ECM/РСМ, затем перейдите к 1. Если выводятся другие временные коды DTC или коды DTC, перейдите к поиску неисправностей в соответствии с указанными кодами DTC.

НЕТ - Процедура поиска неисправностей завершена.n

32.	Обновите программное обеспечение компьютера ЕСМ/РСМ, если он не имеет последней версии программного обеспечения, или временно замените его на заведомо исправный компьютер ЕСМ/РСМ.

33.	Запустите двигатель. Поддерживайте частоту вращения двигателя 3000 об/мин (мин^-1) без нагрузки (в режиме "Park" (Парковка) АКП или нейтральном положении механической КП) до включения вентилятора охлаждения двигателя, а затем перейдите на режим холостого хода.

34.

Выводятся ли коды временных DTC или коды DTC?

ДА - Если выводится код DTC P0443, проверьте плохое качество контакта или ослабление крепления клемм в клапане продувки бачка абсорбера EVAP и в компьютере ECM/РСМ, затем перейдите к 1. Если выводятся другие временные коды DTC или коды DTC, перейдите к поиску неисправностей в соответствии с указанными кодами DTC.

НЕТ - Если же в компьютере ECM/РСМ было обновлено программное обеспечение, процедура поиска неисправностей завершена. Если был временно установлен заведомо исправный компьютер ЕСМ/РСМ, замените изначально установленный компьютер ЕСМ/РСМ на новый.n