Индекс поиска неисправностей по кодам DTC: P0137 (63) (Механическая трансмиссия)

Код DTC P0137:

Низкое напряжение в цепи вторичного кислородного датчика (HO2S) (датчика 2)

1.	Включите зажигание (положение II).

2.	Выполните процедуру "DTC CLEAR" (СТИРАНИЕ КОДОВ DTC) в "CLEAR MENU" (МЕНЮ ОЧИСТКИ) с помощью тестера Honda PGM или диагностической системы HDS.

3.	Запустите двигатель. Поддерживайте частоту вращения двигателя 3000 об/мин (мин^-1) без нагрузки (при режиме "Park" (Парковка) АКП или нейтральном положении механической КП) до включения вентилятора охлаждения двигателя, а затем перейдите на режим холостого хода.

Проверьте "AF FB AVE" в "DATA LIST" (СПИСКЕ ДАННЫХ) с помощью тестера Honda PGM или диагностической системы HDS.

Имеется ли здесь напряжение 1,00 В или больше?

ДА - Перейдите к 5.

НЕТ - Проверьте плохое качество контакта или ослабление крепления клемм во вторичном датчике HO2S (датчике 2) и в компьютере ECM/РСМ, затем перейдите к 1.

5.	Проверьте "HO2S S2" (ВТОРИЧНЫЙ ДАТЧИК HO2S) в "DATA LIST" (СПИСКЕ ДАННЫХ) с помощью тестера Honda PGM или диагностической системы HDS." Напряжение равно 0,29 В или меньше? ДА - Перейдите к 6. НЕТ - Перейдите к 10.

6.	Выключите зажигание.

7.	Отсоедините 4-контактный разъем датчика HO2S (датчика 2).

8.	Включите зажигание (положение II).

9.	Проверьте "HO2S S2" (ВТОРИЧНЫЙ ДАТЧИК HO2S) в "DATA LIST" (СПИСКЕ ДАННЫХ) с помощью тестера Honda PGM или диагностической системы HDS. Напряжение равно 0,29 В или меньше? ДА - Перейдите к 12. НЕТ - Перейдите к 16.

10.

Выполните пробную поездку при следующих условиях.

Температура охлаждающей жидкости больше 70°C (158°F)
АКП в режиме "D" (в мех. КП включена 4-я передача)
Частота вращения двигателя в диапазоне 2000-3000 об/мин (мин^-1)
Двигайтесь в течение 10 минут, затем замедлите движение (с полностью закрытой дроссельной заслонкой) в течение 5 секунд

11.

Проследите "OBD STATUS" (СТАТУС БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИКИ) для DTC P0137 в "DTCs MENU" (МЕНЮ КОДОВ DTC) с помощью тестера Honda PGM или диагностической системы HDS.

Выводится ли сообщение о состоянии "FAILED" (ЗАКОНЧИЛАСЬ НЕУДАЧНО)?

ДА - Перейдите к 16.

НЕТ - Если выводится сообщение о состоянии "PASSED" (ЗАКОНЧИЛАСЬ), неисправность была временной, в настоящий момент система исправна. Если выводится сообщение о состоянии "EXECUTING" (ВЫПОЛНЯЕТСЯ), продолжайте движение при тех же условиях до появления результата. Если выводится сообщение о состоянии "Out of CONDITION" (НЕВЫПОЛНЕНИЕ УСЛОВИЙ), перейдите к 10 и повторите проверку.

12.	Выключите зажигание.

13.	Подсоедините в обход цепи SCS тестер Honda PGM или диагностическую систему HDS.

14.	Отсоедините разъем Е (31-контактный) компьютера ЕСМ/РСМ.

15.

Проверьте неразрывность соединения между клеммой No. 2 4-контактного разъема вторичного датчика H2OS (датчика 2) и "массой" кузова.

Соединение неразрывно?

ДА - Устраните разрыв провода между компьютером ECM/PCM (клеммой Е20) и вторичным датчиком HO2S (датчиком 2), затем перейдите к 18.

НЕТ - Перейдите к 25.

16.	Выключите зажигание.

17.	Замените вторичный датчик HO2S (датчик 2).

18.	Включите зажигание (положение II).

19.	Выполните процедуру "ECM/PCM RESET" (ОБНУЛЕНИЯ ДАННЫХ КОМПЬЮТЕРА ЕСМ/РСМ) в "CLEAR MENU" (МЕНЮ ОЧИСТКИ) с помощью тестера Honda PGM или диагностической системы HDS.

20.	Выполните процедуру "обучения" компьютера ЕСМ/РСМ режиму холостого хода.

21.	Запустите двигатель. Поддерживайте частоту вращения двигателя 3000 об/мин (мин^-1) без нагрузки (при режиме "Park" (Парковка) АКП или нейтральном положении механической КП) до включения вентилятора охлаждения двигателя, а затем перейдите на режим холостого хода.

22.

Выполните пробную поездку при следующих условиях.

Температура охлаждающей жидкости больше 70°C (158°F)
АКП в режиме "D" (в мех. КП включена 5-я передача)
Частота вращения двигателя в диапазоне 2000-3000 об/мин (мин^-1)
Двигайтесь в течение 10 минут, затем замедлите движение (с полностью закрытой дроссельной заслонкой) в течение 5 секунд

23.

Проверьте коды временных DTC или коды DTC в "DTCs MENU" (МЕНЮ КОДОВ DTC) с помощью тестера Honda PGM или диагностической системы HDS.

Выводятся ли коды временных DTC или коды DTC?

ДА - Если выводится код DTC P0137, проверьте плохое качество контакта или ослабление крепления клемм во вторичном датчике HO2S (датчике 2) и в компьютере ECM/РСМ, затем перейдите к 1. Если выводятся другие временные коды DTC или коды DTC, перейдите к поиску неисправностей в соответствии с указанными кодами DTC.

НЕТ - Перейдите к 24.

24.

Выводится ли сообщение о состоянии "PASSED" (ЗАКОНЧИЛАСЬ)?

ДА - Процедура поиска неисправностей завершена.n

НЕТ - Если выводится сообщение о состоянии "FAILED" (ЗАКОНЧИЛАСЬ НЕУДАЧНО), проверьте плохое качество контакта или ослабление крепления клемм во вторичном датчике HO2S (датчике 2) и в компьютере ECM/РСМ, затем перейдите к 1. Если выводится сообщение "EXECUTING" (ВЫПОЛНЯЕТСЯ), продолжайте движение при тех же условиях до появления результата. Если выводится сообщение о состоянии "Out of CONDITION" (НЕВЫПОЛНЕНИЕ УСЛОВИЙ), перейдите к 21 и повторите проверку.

25.	Обновите программное обеспечение компьютера ЕСМ/РСМ, если он не имеет последней версии программного обеспечения, или временно замените его на заведомо исправный компьютер ЕСМ/РСМ.

26.	Запустите двигатель. Поддерживайте частоту вращения двигателя 3000 об/мин (мин^-1) без нагрузки (при режиме "Park" (Парковка) АКП или нейтральном положении механической КП) до включения вентилятора охлаждения двигателя, а затем перейдите на режим холостого хода.

27.

Выполните пробную поездку при следующих условиях.

Температура охлаждающей жидкости больше 70°C (158°F)
АКП в режиме "D" (в мех. КП включена 5-я передача)
Частота вращения двигателя в диапазоне 2000-3000 об/мин (мин^-1)
Двигайтесь в течение 10 минут, затем замедлите движение (с полностью закрытой дроссельной заслонкой) в течение 5 секунд

28.

Выводятся ли коды временных DTC или коды DTC?

НЕТ - Если же в компьютере ECM/РСМ было обновлено программное обеспечение, процедура поиска неисправностей завершена. Если компьютер ЕСМ/РСМ был временно заменен на заведомо исправный,замените изначально установленный компьютер ЕСМ/РСМ на новый.