Сборка трансмиссии с ручным управлением (Механическая трансмиссия)

ПРИМЕЧАНИЕ.

Перед сборкой очистите и промойте все детали в растворителе и смажте все контактные поверхности.
Изображена 6-ти ступенчатая коробка предедач (для 5-ти ступенчатой коробки точно так же).

1.	Установите магнит (А) и дифференциал в сборе (В).

2.	Установите пружинную шайбу 28 мм (А) и шайбу 28 мм (В) на шариковый подшипник (С). Обратите внимание на правильность установки пружинной шайбы (А).

3.	Обмотайте шлицы ведущего вала (D) виниловой лентой, чтобы не повредить уплотнение. Соберите ведущий и промежуточный валы (Е) с вилками переключения передач (F) и установите их в сборе.

4.	Установите вилку включения передачи заднего хода.

5.	Установите паразитную шестерню передачи заднего хода (А) и вал (В), совместив метку (С) с отверстием вала (D).

6.	Установите кулачок блокировки включения передачи заднего хода (только для 5-ти ступенчатых коробок передач).

7.	Подберите требуемую толщину регуллировочной прокладки 72 мм (А), руководствуясь результатами измерений, выполненых в процессе регулировки осевого зазора ведущего вала. Установите маслосборную пластину (В), маслораспределительную пластину (М) и прокладку 72 мм в корпус коробки передач (С).

Удалите грязь и смазку с поверхности под прокладку корпуса коробки передач. Нанесите жидкий герметик (P/N 08C70-K0234M) на герметизируемую поверхность. Чтобы избежать утечек масла, убедитесь в надежной герметизации поверхностей вокруг отверстий под болты.

ПРИМЕЧАНИЕ. Если после нанесения жидкого герметика прошло более пяти минут, то перед сборкой картеров сцепления и коробки передач нанесите его снова. Между завершением процесса сборки коробки передач и заполнением ее маслом должно пройти хотя бы 20 минут.

9.	Установите установочные штифты 14 х 20 мм (А).

10.	Установите конусное кольцо (В) (5-ти ступенчатая коробка передач) как показано на рисунке. Установите картер коробки передач на картер сцепления, аккуратно позиционируя валы.

11.	Установив корпус коробки передач, разогните упругое кольцо 72 мм (С). Обеспечте посадку стопорного кольца в канавку промежуточного вала.

12.

Убедитесь, что стопорное кольцо 52 мм надежно установлено в канавке промежуточного вала.

Размер (1) как изображено:

3,3-6,0 мм
(0,13-0,24 дюйма)

13.	Установите герметичную крышку 32 мм (D), предварительно нанеся на ее резьбу жидкий герметик (P/N 08C70-K0234M).

14.	Установите кронштейны для подъема коробки передач (А) и (В), кронштейн крепления ремней безопасности (С) и вручную заверните болты с буртом 8 мм.

15.	Затяните болты с буртом 8 мм крест-накрест за несколько приемов.

16.

Удалите грязь и смазку с поверхности под прокладку крышки механизма переключения передач. Нанесите жидкий герметик (P/N 08C70-K0234M) на герметизируемую поверхность.

ПРИМЕЧАНИЕ. Если после нанесения жидкого герметика прошло более пяти минут, то перед сборкой нанесите его снова. Между завершением процесса сборки и заполнением коробки передач маслом должно пройти хотя бы 20 минут.

17.	Установите установочные штифты 8 х 14 мм (В), механизм переключения в сборе (С) и кронштейн крепления ремней безопасности (А)

18.	Установите фиксирующий болт (D) в корпус коробки передач, предварительно нанеся на его резьбу жидкий герметик (P/N 08C70-K0234M).

19.	Установите сливную пробку (А), заливную пробку (В), и болт с буртом (10 мм) (С).

20.	Установите датчик частоты вращения промежуточного вала (F), плоскую шайбу (Е) и новое уплотнительное кольцо (D).

21.	Установите стопорные болты (А), пружины и металлические шарики с новыми шайбами.

22.	Установите новую прокладку 20 мм (В), болт 20 мм (С) и кронштейн для подъема коробки передач (D).

23.	Установите выключатель сигнализатора включения передачи заднего хода (Е) в корпус коробки передач, предварительно нанеся на его резьбу жидкий герметик (P/N 08C70-K0234M).