Индекс поиска неисправностей по кодам DTC: 41-1x

Устранение неисправностей. Коды неисправностей 41-1x (с 41-10 по 41-19,с 41-1A по 41-1F):

На электронный блок SRS не поступает сигнал левого датчика лобового удара

Специальный инструмент
Имитатор электрического сопротивления газогенераторов ( 07SAZ-TB4011A)

Провод имитатора газогенераторов H ( 07XAZ-SZ30100)

1.	Сотрите коды неисправностей из памяти.

Поверните ключ замка зажигания в положение ON (II). Визуальный сигнализатор неисправности системы SRS должен включится приблизительно на 6 секунд, затем погаснуть.

Остаётся ли включённым сигнализатор неисправности системы SRS и считывается ли при этом код неисправности 41-1x?

ДА - Перейдите к пункту 3. 3.

НЕТ - "Пропадающая" неисправность, на момент проверки система исправна. Перейдите к разделу "Диагностика пропадающих неисправностей" (см. стр. 23-28). Если вы обнаружите другой код неисправности, то перейдите к её устранению (операции по устранению найдите в списке неисправностей).

Выключите зажигание. Проверьте состояние разъёма A (28P) электронного блока SRS и ответного разъёма на электронном блоке SRS, а также разъёма 2Р жгута проводов двигательного отсека и ответного разъёма левого датчика лобового удара, и разъёма 4Р жгута проводов двигательного отсека.

Разъёмы находятся в нормальном состоянии?

ДА - Перейдите к пункту 4. 4.

НЕТ - Устраните неисправность разъёмов и проверьте систему заново. Если вы снова обнаружили неисправность 41-1x, то перейдите к пункту 4. 4.

4.	Выключите зажигание. Отсоедините "массовый" провод от аккумуляторной батареи и подождите не менее трёх минут.

5.	Отсоедините разъём 2Р (А) фронтальной подушки безопасности водителя.

6.	Отсоедините разъём 2Р (А) фронтальной подушки безопасности переднего пассажира.

7.	Отсоедините оба электрических разъёма 4Р (А) пиротехнических преднатяжителей ремней безопасности.

8.	Отсоедините разъём 2Р (А) жгута проводов отсека двигателя от левого датчика лобового удара.

9.	Отсоедините разъём А (28P) от электронного блока SRS.

10.

Проверьте электрическое сопротивление между выводом "15" и выводом "27" разъёма А (28P) электронного блока управления. Сопротивление должно быть не менее 1 МОм.

Соответствует ли сопротивление приведённому значению?

ДА - Перейдите к пункту 11. 11.

НЕТ - Замыкание в жгуте проводов отсека двигателя или панели управления; необходимо заменить неисправный жгут проводов.

11.	Подсоедините "массовый" провод к аккумуляторной батареи.

12.	Поверните ключ замка зажигания в положение ON (II).

13.

Замерьте напряжение между выводом "27" разъёма А (28Р) электронного блока SRS и "массой" автомобиля. Напряжение должно быть менее 1 В.

Соответствует ли измеренное значение напряжения приведённому значению?

ДА - Перейдите к пункту 14. 14.

14.	Выключите зажигание.

15.	Подсоедините имитатор газогенератора соединительным проводом к разъёму 2Р (А) на подводящем жгуте проводов отсека двигателя.

16.

Замерьте сопротивление между выводами "15" и "27" разъёма А (28Р) электронного блока SRS. Измеренное значение сопротивления должно быть менее 1 Ом.

Соответствует ли сопротивление приведённому значению?

ДА - Неисправен левый датчик лобового удара или электронный блок SRS. Замените левый датчик лобового удара, если после этого снова читается код неисправности, то замените электронный блок SRS.n