Снятие и установка блока модулятора ABS

ПРИМЕЧАНИЕ:

Не проливайте тормозную жидкость на кузов автомобиля - это может вызвать разрушение лакокрасочного покрытия. Если тормозная жидкость попала на лакокрасочное покрытие, то немедленно смойте ее водой.
При снятии и установке блока модулятора давления соблюдайте осторожность, чтобы не повредить трубопроводы тормозной системы.
Чтобы устранить подтекание тормозной жидкости, закройте концы отсоединенных трубопроводов и места их подсоединения кусочками бумажного полотенца или аналогичным материалом.

Снятие - Кроме модели двигателя K20Z2

1.	Отсоедините 25-контактный разъем (А) электронного блока ABS, вытянув фиксатор (В), чтобы разъединить разъем.

2.	Отсоедините шесть трубопроводов от блока модулятора ABS. ПРИМЕЧАНИЕ: Тормозные трубопроводы соединены с главным цилиндром (С) и правой передней (D), левой задней (Е), правой задней (F) и левой передней (F) тормозными системами.

3.	Отсоедините скобу (I) блока (Н) модулятора ABS от кузова.

4.	Снимите блок модулятора ABS.

1.	Установите блок модулятора ABS на скобу.

2.	Установите скобу с блоком модулятора ABS.

3.	Подсоедините к модулятору давления шесть тормозных трубопроводов, затяните нажимные гайки требуемым моментом затяжки.

4.	Расположите 25-контактный разъем электронного блока модулятора ABS напротив контактной поверхности в блоке модулятора давления.

5.	Опустите стопор разъема 25Р блока модулятора ABS, затем убедитесь, что разъем полностью зафиксирован.

6.	Прокачайте тормозную систему.

7.	Запустите двигатель, убедитесь, что визуальный сигнализатор ABS гаснет.

8.	Проверьте автомобиль во время движения. Визуальный сигнализатор неисправности АБС не должен загораться во время движения. ПРИМЕЧАНИЕ: Если педаль тормоза "мягкая", то, возможно, в модулятор давления попал воздух, а затем в тормозные контуры. Прокачайте тормозную систему заново.

1.	Отсоедините 25-контактный разъем (А) электронного блока ABS, вытянув фиксатор (В), чтобы разъединить разъем.

2.	Отсоедините шесть трубопроводов от блока модулятора ABS. ПРИМЕЧАНИЕ: Тормозные трубопроводы соединены с главным цилиндром (С) и правой передней (D), левой задней (Е), правой задней (F) и левой передней (F) тормозными системами.

3.	Отсоедините скобы (I) блока (Н) модулятора ABS от кузова.

4.	Снимите блок модулятора ABS.

5.	Отсоедините скобу, если необходимо.

1.	Установите блок модулятора ABS на скобы.

2.	Установите скобу с блоком модулятора ABS.

3.	Подсоедините к модулятору давления шесть тормозных трубопроводов, затяните нажимные гайки до указанного момента затяжки.

4.	Расположите 25-контактный разъем электронного блока модулятора ABS напротив контактной поверхности в блоке модулятора давления.

5.	Опустите стопор разъема 25Р блока модулятора ABS, затем убедитесь, что разъем полностью зафиксирован.

6.	Прокачайте тормозную систему.

7.	Запустите двигатель, убедитесь, что визуальный сигнализатор ABS гаснет.

8.	Проверьте автомобиль во время движения. Визуальный сигнализатор неисправности ABS не должен загораться во время движения. ПРИМЕЧАНИЕ: Если педаль тормоза "мягкая", то, возможно, в модулятор давления попал воздух, а затем в тормозные контуры. Прокачайте тормозную систему заново.