Работа (двигатель L12B1)

При низкой частоте вращения вала двигателя

На низкой частоте вращения вала двигателя блок ECM выключает электромагнитный клапан управления маслом коромысла. Давление масла с электромагнитного клапана управления маслом коромысла не поступает в вал коромысел впускного клапана. Каждый вал коромысел впускного клапана отделяется возвратной пружиной и поднимается отдельным кулачком системы паузы клапанов.

ПЕРВИЧНЫЕ КОРОМЫСЛА
ВПУСКНОГО КЛАПАНА

ФАЗЫ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ КЛАПАНОВ

ДАВЛЕНИЕ
МАСЛА

КЛАПАН

ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ
КЛАПАН
УПРАВЛЕНИЯ МАСЛОМ
КОРОМЫСЛА

ЕСМ

INTAKE VALVE (впускной клапан) 1

INTAKE VALVE (впускной клапан) 2

ВОЗВРАТНАЯ ПРУЖИНА

УГОЛ

LIFT (подъем)

ПЕРЕКЛЮЧАЮЩИЙ
ПОРШЕНЬ
СИСТЕМЫ VTEC

ВТОРИЧНОЕ
КОРОМЫСЛО ВПУСКНОГО КЛАПАНА

ВАЛ КОРОМЫСЕЛ
ВПУСКНЫХ КЛАПАНОВ

}

При высокой частоте вращения вала двигателя

На высокой частоте вращения вала двигателя блок ECM включает электромагнитный клапан управления маслом коромысла. Давление масла с электромагнитного клапана управления маслом коромысла в первичное коромысло впускных клапанов через вал коромысел впускного клапана и перемещает управляющий поршень в коромысле.

Вследствие этого управляющий поршень скользит во вторичное впускное коромысло, замыкая коромысла. Оба коромысла поднимаются кулачком высокого подъема.