Общая работа (продолжение)
Переключение передач - 5-ступенчатая трансмиссия
Рычаг переключения передач имеет 5 положений; Р: PARK, R: REVERSE, N: NEUTRAL, D: ДВИЖЕНИЕ в диапазоне с 1-й по 5-ую передачи, и S: DRIVE - выбираются поочередно с 1-й по 4-ю передачи в режиме автоматического переключения и с 1-й по 5-ю передачи в режиме последовательного переключения.
|
Положение
|
Описание
|
|
|---|---|---|
|
P: PARK
|
Передние колеса заблокированы; парковочная шестерня приводит в движение рычаг механизма парковки на промежуточном вале. Все фрикционы разомкнуты.
|
|
|
R: REVERSE
|
Движение задним ходом; зубчатой муфтой включена шестерня задней передачи промежуточного вала и заблокирован фрикцион 5-ой передачи.
|
|
|
N: NEUTRAL (нейтральный)
|
Все фрикционы разомкнуты.
|
|
|
D: Режим DRIVE
(с 1-ой по 5-ую передачу)
|
Движение начинается с 1-ой передачи, далее в автоматическом режиме происходит последовательное переключение на 2-ую, 3-ью, 4-ую и 5-ую в зависимости от скорости движения и положения педали газа. И в обратном порядке: 4-ая, 3-ья, 2-ая и 1-ая передача при замедлении до полной остановки. Также имеется режим рычажкового переключения D; при определенных условиях можно переключать передачи вручную при помощи рычажков повышения и понижения передач, установленных на рулевом колесе. Механизм блокировки функционирует на всех пяти передачах.
|
|
|
S: Режим DRIVE
|
Режим автоматического переключения передач
(с 1-ой по 4-ую передачу)
|
Режим предназначен для быстрого ускорения и движения на подъемах и спусках. Движение начинается с 1-ой передачи с последующим автоматическим переключением на 2-ую, 3-ю, затем на 4-ую в зависимости от скорости движения и положения педали газа. Понижение передач через 3-ю, 2-ю и 1-ю передачи при снижении скорости до полной остановки. Механизм блокировки функционирует на 3-й и 4-й передачах.
|
|
Режим последовательного переключения
(с 1-ой по 5-ую передачу)
|
Движение в ручном режиме переключения передач рычажками на рулевом колесе; автомобиль может начать движение с 1-ой передачи и не переходит на высшие передачи в автоматическом режиме. Автомобиль также может начать движение со 2-ой передачи и не переходит на высшие и низшие передачи в автоматическом режиме. И в обратном порядке на 1-ую передачу при замедлении вплоть до остановки. Механизм блокировки функционирует на 2-ой, 3-ей, 4-ой и 5-ой передачах.
|
|
Запуск двигателя возможен только в положениях P и N из-за выключателя, блокирующего включение стартера при выборе других режимов.
Индикатор выбранного режима движения автоматической коробки передач
Индикатор положения передачи АКП в модуле управления приборами показывает, какое положение рычага переключения режимов было выбрано, при этом не надо смотреть на сам рычаг переключения.
Индикатор переключения передач и индикатор М - пятиступенчатая трансмиссия
Когда трансмиссия установлена в режим последовательного переключения передач, индикатор на панели приборов отображает выбранную передачу, также светится индикатор М возле индикатора переключения. Индикатор переключения также отображает номер выбранной передачи в режиме переключения рычажками D, однако индикатор М не светится.
