Процедура изучения первоначального положения фар

Применимость для следующих годов выпуска и кузовов: 2009, GE6, GE8, GG1, GG2, GG3

Выполните процедуру запоминанию начального положения фар, если любая из указанных деталей системы регулировки фар была заменена:

Блок управления регулировкой направления фар
Датчик хода подвески

ПРИМЕЧАНИЕ: Выполните процедуру программирования начального положения фар и в случаях повторного подсоединения датчиков хода подвески или тяг датчиков к нижним рычагам.

Процедура программирования

Перед программированием положения фар:

Остановите автомобиль на ровной поверхности и уберите из него весь багаж.
Убедитесь, что давление в шинах соответствует требуемому.

Поверните ключ зажигания в положение блокировки "LOCK" (0).

Сдвиньте передние сиденья назад до упора.

На сиденье водителя должен сидеть водитель (прим. 75 кг) или человек с равным весом.

Подсоедините систему HDS к разъему передачи данных

Подсоедините в обход цепи SCS диагностическую систему HDS.

Включите зажигание, повернув ключ в положение ON (II).

В течение 5 секунд включите и выключите фары (ближний свет) или переключатель пропускания три раза, затем оставьте включенными.
- Если свет фар опускается вниз, затем возвращается в начальное положение, значит процедура программирования завершена.
- Если свет фар не двигается, перейдите к Этап 1 и повторите процедуру.

Поверните ключ зажигания в положение блокировки "LOCK" (0).

Отсоедините систему HDS от разъема передачи данных.

Отрегулируйте нацеливание фар, чтобы оно соответствовало необходимым требованиям.