Поиск неисправностей по кодам (DTC): P19F4 (153-22)
Применимость для следующих годов выпуска и кузовов: 2009, GE6, GG3
|
DTC P19F4:
Высокое напряжение в цепи сигнала питания датчика направления вращения/ импульса вращения электродвигателя исполнительного механизма выбора передач
-
Включите зажигание, повернув ключ в положение ON (II).
-
Сотрите коды неисправности DTC с помощью HDS.
-
Поверните ключ зажигания в положение блокировки "LOCK" (0).
-
Включите зажигание, повернув ключ в положение ON (II).
-
Проверьте при помощи HDS, записаны ли в память какие-либо коды неисправностей.
|
ДА
|
-
|
|
|
НЕТ
|
-
|
Пропадающая неисправность, на момент проверки система исправна.■
|
-
Поверните ключ зажигания в положение блокировки "LOCK" (0).
-
Отсоедините 6Р разъем электродвигателя исполнительного механизма выбора передач.
-
Соедините клемму № 3 6Р разъема электродвигателя исполнительного механизма выбора передач с "массой" кузова проводом-перемычкой.
-
Включите зажигание, повернув ключ в положение ON (II).
-
Сотрите коды неисправности DTC с помощью HDS.
-
Поверните ключ зажигания в положение блокировки "LOCK" (0).
-
Включите зажигание, повернув ключ в положение ON (II).
-
Проверьте при помощи HDS, записаны ли в память какие-либо коды неисправностей.
|
ДА
|
-
|
Устраните разрыв в проводе между блоком TCM (B3) и электродвигателем исполнительного механизма выбора передач.■
|
|
НЕТ
|
-
|
|
|
Сторона проводов клемм-выходов
ПИТАНИЕ
ДАТЧИКА
ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧИ (WHT)
ПРОВОД-ПЕРЕМЫЧКА
6Р РАЗЪЕМ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО
ЭЛЕМЕНТА ВЫБОРА ПЕРЕДАЧИ
}
|
