Система электронного управления дроссельной заслонкой

Дроссельная заслонка управляется системой электронного управления положением дроссельной заслонки. См. схему системы, где представлено ее функционирование.

Управление режимом холостого хода: При работе двигателя на холостом ходу компьютер ЕСМ управляет исполнительным элементом поворота дроссельной заслонки с целью поддержания необходимой частоты вращения холостого хода при любой нагрузке двигателя.

Управление разгоном: При нажатии на педаль акселератора компьютер ЕСМ открывает дроссельную заслонку в зависимости от сигнала датчика положения педали акселератора (АРР).

Датчик положения педали акселератора (АРР)

По мере изменения положения педали акселератора датчик изменяет сигнал напряжения, посылаемый в компьютер ЕСМ.

ДАТЧИК АРР

}

Блок дроссельной заслонки

Корпус дроссельной заслонки однокамерный с боковым приводом дроссельной заслонки. Нижняя зона под дроссельной заслонкой подогревается охлаждающей жидкостью двигателя, поступающей от головки цилиндров, чтобы предотвратить образования льда на дроссельной заслонке.

ПОЗИЦИОННЫЙ ДАТЧИК (TP)
ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ и
ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ЭЛЕМЕНТ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ

ДРОССЕЛЬНАЯ
ЗАСЛОНКА

}