Электронная система регулирования фаз газораспределения и подъема клапанов VTEC (двигатель L15A1)

Система VTEC изменяет профиль кулачка, чтобы наилучшим образом соответствовать частоте вращения двигателя, электромагнитным клапаном VTEC.

Данная система позволяет получить максимальный крутящий момент на малых частотах вращения двигателя и максимальную мощность - на больших частотах вращения.

Малый подъем кулачка используется на малых частотах вращения двигателя, а большой подъем кулачка - на высоких частотах вращения.