Система VTEC (двигатель L15A1)

Система VTEC с помощью электромагнитного клапана управления подачи масла (электромагнитный клапан VTEC) изменяет профиль кулачка в зависимости от частоты вращения коленвала двигателя.

Данная система позволяет получить максимальный крутящий момент на малых оборотах двигателя и максимальную мощность на больших оборотах.

Малый подъем клапана используется на малых оборотах двигателя, а большой подъем клапана – на больших.