Входные и выходные сигналы компьютера ЕСМ/РСМ на разъеме Е (31Р)

18

RED

АСС (РЕЛЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНОЙ МУФТЫ ВКЛЮЧЕНИЯ КОНДИЦИОНЕРА ВОЗДУХА)

Управляет работой реле электромагнитной муфты включения кондиционера воздуха

При включенном компрессоре: около 0 ВПри выключенном компрессоре: напряжение аккумулятора

22

WHT/BLК (бело-черный)

BKSW (КОНЦЕВОЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА)

Определяет сигнал концевого выключателя положения педали тормоза

При отпущенной педали тормоза: около 0 В при нажатой педали тормоза: напряжение аккумулятора

23

RED/WHT

K-LINE

Посылает и принимает сигналы сканирующего прибора

При включенном зажигании (в положении II): импульсы или напряжение аккумуляторной батареи

24

GRN

MTRTW

Посылает сигнал температуры охлаждающей жидкости двигателя

При включенном зажигании в положение ON (II): импульс

  25* ²

BLU/YEL

VSSOUT (ВЫХОДНОЙ СИГНАЛ ДАТЧИКА СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЯ (VSS))

Посылает сигнал от датчика скорости автомобиля

В зависимости от скорости автомобиля: импульсы

26

BLU

NEP (ИМПУЛЬС ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ)

Выходной импульс частоты вращения двигателя

При работающем двигателе: импульсы

27

RED/BLU

IMOCD (КОД ИММОБИЛАЙЗЕРА)

Определяет сигнал иммобилайзера

28

BLU/WHT

Сигнал включения кондиционера ACS

Регистрирует сигнал включения кондиционера

При включенной системе кондиционирования 0 VПри выключенной системе кондиционирования примерно 5 В

29

BRN

SCS (СЕРВИСНЫЙ ПРОВЕРОЧНЫЙ СИГНАЛ)

Определяет наличие подключенного диагностического прибора

При замыкании сервисного проверочного сигнала прибора PGM: около 0 ВПри разрыве в цепи сервисного проверочного сигнала: напряжение аккумуляторной батареи около 5 В

31

GRN/ORN

ССН (световой индикатор неисправности)

Управляет MIL

С включенным индикатором MIL: около 0 ВПри выключенном MIL: напряжение аккумулятора