Входы и выходы компьютера РСМ на разъеме С (22Р)* ²

1

PNK/BLK

HLCLS - (CVT КЛАПАН УПРАВЛЕНИЯ ДАВЛЕНИЕМ ШКИВА - СТОРОНА

"Масса" для клапана управления давлением шкива бесступенчатой трансмиссии

6

GRN/BLK

INHSOL (УПРАВЛЕНИЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫМ КЛАПАНОМ БЛОКИРАТОРА)

Управляет электромагнитом блокиратора

Со включенным электромагнитным блокиратором С выключенным электромагнитным блокиратором

7

RED/BLU (красно-синий)

NDR (ДАТЧИК СКОРОСТИ ВЕДУЩЕГО ШКИВА CVT)

Определяет сигнал датчика частоты вращения ведущего вала CVT

В других положениях, кроме нейтрального положения или положения парковки: импульсы

8

PNK/BLU

SCLS− (КЛАПАН УПРАВЛЕНИЯ ДАВЛЕНИЕМ СТАРТОВОГО ФРИКЦИОНА CVT B-SIDE)

"Масса" для клапана управления давления стартового фрикциона бесступенчатой трансмиссии

9

BLU/WHT

ATPS (ПОЛОЖЕНИЕ "S" ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РЕЖИМОВ ТРАНСМИССИИ)

Регистрирует сигнал положения "S" переключателя режимов АКП

В положении S: примерно 0 ВВ любом другом положении: около 5 В или напряжение аккумулятора

10

WHT

ATPR (ПОЛОЖЕНИЕ "R" РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ РЕЖИМОВ АКП)

Определяет вход сигнала положения R рычага переключения режимов АКП

В положении R: примерно 0 ВВ любом другом положении: около 5 В или напряжение аккумулятора

11

BLU

ATPL (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РЕЖИМОВ ПЕРЕДАЧ L)

Определяет входной сигнал положения L рычага переключения режимов коробки передач

В положении L: примерно 0 ВВ любом другом положении: около 5 В или напряжение аккумулятора

12

LT GRN

ATPNP (НЕЙТРАЛЬНОЕ/ПАРКОВОЧНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ)

Определяет сигнал датчика нейтрального/парковочного положения рычага переключения коробки передач

В режиме парковки или нейтральном: примерно 0 ВВ любом другом положении: около 5 В или напряжение аккумулятора

15

WHT

NDN (ДАТЧИК СКОРОСТИ ВЕДОМОГО ШКИВА CVT)

Определяет сигнал датчика частоты вращения ведомого вала CVT

В других положениях, кроме нейтрального положения или положения парковки: импульсы

16

GRN/YEL (Желто-зеленый)

SHLS− (CVT КЛАПАН УПРАВЛЕНИЯ СМЕНОЙ СКОРОСТИ -SIDE)

"Масса" для клапана управления сменой скорости бесступенчатой трансмиссии

При включенном зажигании в положение ON (II): управляемый режим

20

PNK

ATPD (ПОЛОЖЕНИЕ D РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ РЕЖИМОВ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ)

Определяет входной сигнал положения D рычага переключения режимов коробки передач

В положении D: примерно 0 ВВ любом другом положении: около 5 В или напряжение аккумулятора

22

WHT/RED

VEL1 (ДАТЧИК СКОРОСТИ CVT)

Определяет датчик скорости CVT

В зависимости от скорости автомобиля: пульсируетКогда автомобиль остановлен: примерно 0 В