Замена топливной форсунки

Сбросьте давление в топливном баке.

Снимите болты подводящей трубки вспомогательной системы подачи топлива (A).

Снимите стойку впускного коллектора (A).

Отсоедините разъем (В) от электромагнита вспомогательной топливной системы.

Отсоедините разъемы инжекторов №1, №2 и №3, а затем снимите жгут проводов двигателя (С).

Снимите болт крепления трубки вспомогательной системы подачи топлива (D) с топливораспределительной рампы вспомогательной топливной системы (Е).

Снимите фиксатор (F) и топливную форсунку (G).

Нанесите на новое уплотнительное кольцо (черное) (A) слой чистого моторного масла и вставьте топливную форсунку (B) с фиксатором (C) в топливопровод вспомогательной топливной системы (D).

Нанесите на новое уплотнительное кольцо (коричневое) (E) слой чистого моторного масла и вставьте топливную форсунку. Вставьте топливную рампу вспомогательной топливной системы в впускной коллектор (F).

Установите крепежные болты топливной рампы вспомогательной топливной системы (C).

Подключите разъемы топливного электромагнита вспомогательной топливной системы.

Установите болты подводящей трубки вспомогательной системы подачи топлива и быстроразъемные соединительные элементы.

Поверните ключ в замке зажигания в положение ON (II), но не включайте стартер. После работы топливного насоса вспомогательной топливной системы в течение примерно 2 секунд, давление топлива в магистрали повышается. Повторите это два или три раза, затем проверьте утечки топлива.

Установите стойку впускного коллектора.