Руководство по обслуживанию и ремонту Honda Jazz/Fit
1 поколения

Honda Jazz/Fit

  • Общая информация
  • Спецификация
  • График техобслуживания
  • Двигатель
  • Топливо и система снижения токсичности
  • Трансмиссия
  • Рулевое управление
  • Подвеска
  • Тормозная система
  • HVAC (Система отопителя, вентилятора, кондиционера)
  • Кузов
  • Средства безопасности
  • Поиск неисправностей DTC
  • Схемы электропроводки

    • Проверка входных сигналов цепи управления напоминателя о ключе в замке зажигания, включенном освещении, пристегивании ремней безопасности

    Применимость для следующих годов выпуска и кузовов: 2005, 2006, 2007, GD1, GD3, GD5, GE2, GE3, GE5
    1. Отсоедините разъемы от блока приборов.
      ПРИМЕЧАНИЕ: На всех разъемах со стороны проводов устанавливаются клеммы-выходы.
    1. Проверьте клеммы гнезда и разъема, чтобы убедиться в надежности их контакта.
      • Если клеммы погнуты, ненадежно закреплены или покрыты коррозией, исправьте их и снова проверьте качество соединений.
      • Если клеммы исправны, перейдите к Этап 4 .
    1. Не соединяя разъемы, проведите эти проверки входных сигналов на разъемах.
      • Если какая-либо проверка покажет наличие неисправности, найдите и ликвидируйте причину и повторите проверку.
      • Если все проверки входных сигналов не выявили неисправность, перейдите к Этап 5 .
      Гнездо
      Провод
      Условия проведения проверки
      Проверка: Желаемый результат
      Возможная причина, если желаемого результата нет
      А1
      WHT/RED
      При всех условиях
      Проверьте напряжение соединения с "массой": Должно быть напряжение аккумулятора.
      • Перегорел предохранитель № 8 (15 А) в блоке реле/предохранителей под панелью приборов.
      • Разрыв в проводе
      А2
      YEL
      Ключ зажигания в положении "ON" (II)
      Проверьте напряжение соединения с "массой": Должно быть напряжение аккумулятора.
      • Перегорел предохранитель № 3 (7,5 А) в блоке реле/предохранителей под панелью приборов.
      • Разрыв в проводе
      А9
      BLK
      При всех условиях
      Проверьте напряжение соединения с "массой": Соединение должно быть.
      • Плохой контакт с "массой" в точке G401
      • Разрыв в проводе
      А3
      RED/BLK
      Главный выключатель приборов освещения включен
      Проверьте напряжение соединения с "массой": Должно быть напряжение аккумулятора.
      • Перегорел предохранитель № 9 (10 А) в блоке реле/предохранителей под панелью приборов.
      • Неисправность реле задних фонарей
      • Неисправен центральный выключатель приборов освещения
      • Разрыв в проводе

    1. Соедините разъемы и проведите эти проверки входов в разъемах.
      • Если какая-либо проверка покажет наличие неисправности, найдите и ликвидируйте причину и повторите проверку.
      • Если все проверки входных сигналов не выявили неисправность, очевидно, неисправным является блок приборов: замените его.
      Гнездо
      Провод
      Условия проведения проверки
      Проверка: Желаемый результат
      Возможная причина, если желаемого результата нет
      C11
      BLU/RED
      Ключ вставлен в замок зажигания
      Проверьте напряжение соединения с "массой": Оно должно быть не более 1 В.
      • Плохой контакт с "массой" в точке G401
      • Неисправен замок зажигания
      • Разрыв в проводе
      Ключ вставлен в замок зажигания
      Проверьте напряжение соединения с "массой": Оно должно быть не менее 5 В.
      А14
      GRN
      Дверь водителя открыта
      Проверьте напряжение соединения с "массой": Оно должно быть не более 1 В.
      • Неисправен замок двери водителя
      • Разрыв в проводе
      Дверь водителя закрыта
      Проверьте напряжение соединения с "массой": Оно должно быть не менее 5 В.
      C4
      BLU/RED
      Ремень безопасности водителя не пристегнут
      Проверьте напряжение соединения с "массой": Оно должно быть не более 1 В.
      • Неисправен выключатель ремня безопасности водителя
      • Плохой контакт с "массой" в точке G501
      • Разрыв в проводе
      Ремень безопасности водителя пристегнут
      Проверьте напряжение соединения с "массой": Оно должно быть не менее 5 В.

      ПРИМЕЧАНИЕ: Напоминателем ремня безопасности, системой напоминания ключа зажигания оснащены только KK и KU модели.

    img