Руководство по обслуживанию и ремонту Honda Jazz/Fit
1 поколения

Honda Jazz/Fit

  • Общая информация
  • Спецификация
  • График техобслуживания
  • Двигатель
  • Топливо и система снижения токсичности
  • Трансмиссия
  • Рулевое управление
  • Подвеска
  • Тормозная система
  • HVAC (Система отопителя, вентилятора, кондиционера)
  • Кузов
  • Средства безопасности
  • Поиск неисправностей DTC
  • Схемы электропроводки

    • Проверка транзистора питания вентилятора

    Применимость для следующих годов выпуска и кузовов: 2005, 2006, 2007, GD1, GD3, GD5, GE2, GE3, GE5
    ПРИМЕЧАНИЕ: На изображении показан тип автомобиля с левым расположением рулевой колонки (ЛРК), правое расположение рулевой колонки (ПРК) является симметричным.
    1. Отъедините колодку 4-контактного (4Р) разъема от транзистора питания.
    1. Измерьте сопротивление между клеммами № 3 и № 4 разъема транзистора питания. Величина сопротивления должна быть около 1,5 КΩ.
      • Если сопротивление находится в нормированном допуске, перейдите к Этап 4 .
      • Если сопротивление не входит в нормированный допуск, замените транзистор питания.
    img
    1. Осторожно освободите фиксатор на клемме № 1 (BLU/YEL) (А) разъема 4Р, снимите клемму и изолируйте его от "массы" кузова.
    1. Установите колодку 4-контактного (4Р) разъема на транзистор питания.
    1. Убедитесь в том, что провод BLU/YEL полностью изолирован, затем подайте напряжение 12 В на гнездо № 1 с помощью провода от аккумулятора напрямую.
    1. Включите зажигание, повернув ключ в положение "ON" (II), и проверьте, работает ли электродвигатель.
      • Если электродвигатель вентилятора не работает, транзистор питания необходимо заменить.
      • Если электродвигатель нормально работает, транзитор питания исправен.
    img