Замена троса переключения передач АКП

Поднимите автомобиль и убедитесь, что он надежно зафиксирован в поднятом положении.

Снимите центральную консоль, и снимите воздуховод обогревателя.

Переключитесь в положение N.

Снимите гайку, крепящую конец троса переключения, затем отделите конец троса переключения от рычага переключения.

Проверните держатель гнезда (A) на тросе переключения (B) на четверть оборота; фиксатор (С) будет расположен напротив отверстия (D) в основании кронштейна рычага переключения. Затем сдвиньте держатель, чтобы вынуть трос переключения из основания кронштейна рычага переключения.

Снимите кронштейн крепления троса (А) и втулку (В), затем вытяните трос (С) из салона.

Снимите корпус воздухоочистителя и впускной воздуховод.

Снимите пружинный фиксатор (А) и шайбы (В), затем отделите конец троса (C) переключения передач от рычага управления (D).

Выкрутите болты на пластине скобы троса переключения (Е), затем снимите трос переключения (F) со скобы рычага управления (G).

Проденьте новый трос (А) через отверстие втулки (В). Не перегибайте трос привода.

Установите кронштейн крепления троса (С) на кузов, затем установите втулку (D).

Установите конец троса переключения (А) на рычаг управления (В).

Закрепите пластину скобы троса переключения (С) на скобу троса переключения (D) болтами.

Установите пластмассовую шайбу (E), затем установите стальную шайбу (F) и установите пружинный фиксатор (G) в указанном порядке.

Включите зажигание в положение ON (II) и убедитесь, что сигнализатор положения N включен.

При необходимости натяните трос (А) до упора, затем отпустите его. Натяните трос назад на два деления, чтобы селектор переместился в положение N. Не воздействуйте на трос переключения, удерживая направляющую (В) троса переключения.

Поверните ключ зажигания в положение "OFF".

Переместите рычаг переключения передач в положение N.

Вставьте штифт 6,0 мм (А) через установочные отверстия (В) в основании кронштейна рычага переключения и через установочное отверстие (С) рычага переключения. Рычаг переключения закреплен в положении N.

Совместите выступ (А) на держателе троса включения (В) с пазом кронштейна (С), и задвинте держатель в разъем. Установите трос включения (D) на палец (Е), совместив прямоугольное отверстие (F) с прямоугольным выступом (G) в основании пальца. Поверните держатель на четверть оборота, чтобы закрепить трос переключения. Не устанавливайте трос переключения, перекручивая направляющую троса переключения (H).

Убедитесь, что наконечник троса переключения надежно установлен на установочном пальце.

При неправильной установке снимите трос переключения с основания кронштейна рычага переключения и переустановите трос переключения. Не устанавливайте наконечник троса переключения на установочный палец, пока трос кабеля на крышке кронштейна рычага переключения.

Установите и затяните гайку.

Снимите 6,0 мм штифт (А), который был установлен, чтобы держать рычаг переключения передач.

Поверните ключ зажигания в положение ON (II) и переключите рычаг в каждое положение. Убедитесь, что индикатор положения передачи АКП соответствует положению переключателя передач трансмиссии.

Запустите двигатель и проверьте регулировку троса переключения при нажатой педали тормоза.

Нажмите на стопор блокиратора переключения и убедитесь, что рычаг переключения отпустился, и проверьте, чтобы он блокировался при включении в положение P.

Установите центральную консоль и воздуховод обогревателя.

Установите корпус воздухоочистителя и трубу впускного тракта.