Поиск неисправностей по кодам (DTC): P0137 (63-1)

Применимость для следующих годов выпуска и кузовов: 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, GD1, GD3, GD5, GE3

DTC P0137 (63-1):

Низкое напряжение в цепи вторичного кислородного датчика (HO2S) (датчика 2)

Запустите двигатель. Удерживайте частоту вращения двигателя 3000 об/мин (мин ⁻¹ )без нагрузки (в режиме парковки или в режиме нейтральной передачи) до включения вентилятора радиатора.

Проверьте выходное напряжение вторичного датчика HO2S (датчика 2) при 3000 об/мин (мин ⁻¹ ) с помощью системы HDS или сканирующего прибора.

Равно ли напряжение 0,3 В или меньше?

ДА	-	Перейдите к Этап 4 .
НЕТ	-	Пропадающая неисправность, на момент проверки система исправна. Проверьте контакт или надежность крепления клемм во вторичном датчике HO2S (датчике 2) и блоке ECM/PCM.■

Проверьте выходное напряжение вторичного датчика HO2S (датчика 2) с помощью системы HDS или сканирующего прибора.

Имеется ли здесь напряжение 0,3 В или меньше?

ДА	-	Перейдите к Этап 8 .
НЕТ	-	Замените вторичный датчик HO2S (Датчик 2) .■

Проверьте неразрывность соединения между клеммой № 2 4-контактного разъема вторичного датчика H2OS (датчика 2) и "массой" кузова.

Исправно ли соединение?

ДА	-	Устраните короткое замыкание между клеммой (E2) блока ECM/PCM и вторичным датчиком HO2S (Датчиком 2).■
НЕТ	-	Обновите программное обеспечение компьютера ЕСМ/РСМ, если он не имеет последней версии программного обеспечения, или замените его на заведомо исправный компьютер ЕСМ/РСМ и повторите проверку. Если симптом/индикация неисправности исчезает после установки заведомо исправного блока ЕСМ/РСМ, замените оригинальный блок ECM / PCM на новый. ■

img