Поиск неисправностей по кодам (DTC): P0131 (1-1)

Применимость для следующих годов выпуска и кузовов: 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, GD1, GD3, GD5, GE3

DTC P0131 (1-1):

Низкое напряжение в цепи датчика HO2S (датчика 1)

Запустите двигатель. Удерживайте частоту вращения двигателя 3000 об/мин (мин ⁻¹ )без нагрузки (в режиме парковки или в режиме нейтральной передачи) до включения вентилятора радиатора.

Проверьте выходное напряжение первичного датчика HO2S (датчик 1) с помощью сканирующего прибора при увеличении скорости автомобиля с открытой дроссельной заслонкой.

Равно ли напряжение 0,5 В или меньше?

ДА	-	Перейдите к Этап 4 .
НЕТ	-	Пропадающая неисправность, на момент проверки система исправна. Проверьте контакт или надежность крепления клемм в первичном датчике HO2S (датчике 1) и блоке ECM/PCM.■

Оно нормальное?

ДА	-	Перейдите к Этап 5 .
НЕТ	-	Исправьте систему подачи топлива .■

Проверьте выходное напряжение первичного датчика HO2S (Датчика 1) с помощью системы HDS или сканирующего прибора.

Равно ли напряжение 0,5 В или меньше?

ДА	-	Перейдите к Этап 9 .
НЕТ	-	Замените первичный датчик HO2S (Датчик 1) .■

Проверьте непрерывность соединения между клеммой № 1 4-контактного разъема первичного датчика H2OS (Датчика 1) и "массой" кузова.

Исправно ли соединение?

ДА	-	Устраните короткое замыкание между клеммой (A6) блока ECM/PCM и первичным датчиком HO2S (Датчиком 1).■
НЕТ	-	Обновите программное обеспечение компьютера ЕСМ/РСМ, если он не имеет последней версии программного обеспечения, или замените его на заведомо исправный компьютер ЕСМ/РСМ и повторите проверку. Если симптом/индикация неисправности исчезает после установки заведомо исправного блока ЕСМ/РСМ, замените оригинальный блок ECM / PCM на новый. ■

img