Регулировка направляющей рейки

Установите передние колеса в положение прямолинейного движения.

Ослабьте контргайку (А) резьбовой направляющей специальным ключом и выверните резьбовую направляющую (В).

Удалите старый герметик с винта направляющей рейки и нанесите на резьбу новый герметик (А).

Установите винт направляющей рейки (А) в корпус редуктора.

Затяните винт направляющей рейки (А) с силой 25 Н·м ·(2,5 кгс·м) и затем ослабьте его.

Снова затяните винт направляющей рейки с силой 3,9 Н·м (0,4 кгс·м), затем отверните его до указанного угла.

Рекомендованный угол возврата (C):
Произведено кроме HATC:	7 °− 10°макс.
Произведено в HATC:	5°±2°

Затяните контргайку (В), удерживая винт направляющей рейки (А).

Поверните рулевое колесо из одного крайнего положения в другое, чтобы убедиться в отсутствии чрезмерного сопротивления на рулевом колесе.

Проверьте люфт рулевого колеса , и рулевой усилитель.