Проверка зазора между стержнем клапана и направляющей втулкой
Применимость для следующих годов выпуска и кузовов: 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, GD1, GD3, GD5, GE2, GE3, GE5
-
-
Выньте клапан примерно на 10 мм из его направляющей втулки, затем измерьте зазор между стержнем клапана и направляющей втулкой с помощью стрелочного индикатора, качая стержень в перпендикулярном направлении (метод качания).
-
Если результат измерения превышает рабочий предел, повторите его еще раз с использованием нового клапана.
-
Если теперь результат измерения находится в пределах рабочего диапазона, соберите узел с использованием нового клапана.
-
Если результат измерения по-прежнему превышает рабочий предел, перейдите к
Этап 3
.
Зазор между стержнем впускного клапана и направляющей втулкой:
|
Стандартный (новый):
|
0,04−0,10 мм
|
|
Рабочий диапазон:
|
0,16 мм
|
Зазор между стержнем выпускного клапана и направляющей втулкой:
|
Стандартный (новый):
|
0,10−0,16 мм
|
|
Рабочий предел:
|
0,22 мм
|
-
Вычтете наружный диаметр стержня клапана, измеренный с помощью микрометра, из внутреннего диаметра направляющей втулки, измеренного с помощью внутреннего микрометра или шарикового измерителя.
Проведите измерения в трех местах по длине стержня клапана и в трех местах внутри направляющей втулки клапана.
Разность между наибольшим результатом измерения диаметра направляющей втулки и наименьшим результатом измерения диаметра стержня клапана не должна превышать рабочего предела.
Зазор между стержнем впускного клапана и направляющей втулкой:
|
Стандартный (новый):
|
0,020−0,050 мм
|
|
Рабочий предел:
|
0,08 мм
|
Зазор между стержнем выпускного клапана и направляющей втулкой:
|
Стандартный (новый):
|
0,050−0,080 мм
|
|
Рабочий предел:
|
0,11 мм
|
|
|
