Снятие цепи привода

Снимите приводной ремень.

Выверните крепежный болт кронштейна генератора (А) и ослабьте крепежный болт генератора (В).

Снимите обводной ролик (с компрессором кондиционера).

Поверните шкив коленчатого вала так, чтобы отметка его верхней мертвой точки (TDC) (А) совместилась с указателем (В).

Снимите шкив водяного насоса.

Снимите крышку головки цилиндров.

Снимите шкив коленчатого вала.

Снимите масляный поддон.

Отсоедините разъем датчика положения коленчатого вала (CKP) (А), затем снимите фиксаторы жгута проводов (В).

Подоприте двигатель с помощью домкрата и деревянного бруска, подложенного под масляный поддон.

Снимите кабель соединения с "массой" (А), затем снимите боковой кронштейн крепления двигателя (В).

Избегайте контакта генератора и картера цепи привода ГРМ. Снимите картер цепи (А), затем - импульсную пластину (В).

Смажьте моторным маслом скользящую поверхность ползунка натяжителя цепи привода ГРМ (А).

Удерживая ползунок натяжителя цепи привода ГРМ отверткой, выверните болт (В) и ослабьте болт (С).

Снимите ползунок натяжителя цепи привода ГРМ.

Снимите натяжитель цепи привода ГРМ (A) и направляющий элемент цепи привода ГРМ (B).

Снимите цепь привода ГРМ.