Схема электропроводки

A

B

C

D

№ 7 (15 A)

*2

GRN

IG1

YEL

*2

№ 7 (15 A)

(KG)

(KE)

YEL

GRN

GRN

GRN

Двигатель K20A9 (1/3) :

71

YEL/BLU

70

69

RED

WHT

GRY

LT GRN

*1

№ 28

(15 A)

ГЛАВНОЕ РЕЛЕ 1
СИСТЕМЫ PGM−FI

6

*2

(15 A)

№ 12

A

BRN/YEL

YEL/BLK

YEL/BLK

BRN/RED

YEL/BLK

BLK

КЛАПАН IAC

ДАТЧИК CMP

BLK

G201

PUR

YEL

BRN/YEL

BRN/YEL

BLK

BLK

G101

WHT/BLU

BLU/RED

YEL/GRN

YEL/BLK

№ 4

YEL

№ 3

BLU

№ 2

RED

BRN

№ 1

№ 1

№ 2

№ 3

№ 4

BRN

КАТУШКА ЗАЖИГАНИЯ ‹1−C, D›

BLU

YEL/BLK

GRN

BRN/YEL

YEL/BLK

BRN/YEL

YEL/BLK

YEL/BLK

YEL/BLK

ДАТЧИК CKP
(ПОЛОЖЕНИЯ
КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА)

ЕСМ

YEL/BLK

RED

G701

BLK

GRN

GRN

GRY

GRY

7

8

10

9

*1

№ 1 (100 A)

*1

№ 2 (OP) (50 A)

№ 23 (10 A)

*1

WHT

BLU

*1

BLU

WHT

*1

№ 23 (10 A)

№ 2 (OP) (50 A)

*1 : Блок реле и предохранителей моторного отсека

*2 : Блок реле и предохранителей под панелью управления

: Экранирование

24

24

ЕСМ

ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ
ДАВЛЕНИЯ
ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЯ
(PSP)

ТОПЛИВНЫЙ
ИНЖЕКТОР

ТОПЛИВНЫЙ
НАСОС

ГЛАВНОЕ
РЕЛЕ 2
СИСТЕМЫ PGM−FI

ГЛАВНОЕ
РЕЛЕ 1
СИСТЕМЫ PGM−FI

РЕЛЕ КАТУШКИ
ЗАЖИГАНИЯ
‹1−C›

БЛОК УПРАВЛЕНИЯ −
МОДУЛЯТОРА VSA
‹22−D›

МОДУЛЬ
УПРАВЛЕНИЯ
ИСПОЛНИТЕЛЬНЫМ ЭЛЕМЕНТОМ ПРИВОДА
ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ
‹26−B›

РЕЛЕ
МОДУЛЯ
УПРАВЛЕНИЯ
ИСПОЛНИТЕЛЬНЫМ
ЭЛЕМЕНТОМ ПРИВОДА
ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ

ИНЕРЦИОННЫЙ
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ

‹25−A›
‹26−C›