Система блокировки гидротрансформатора (Продолжение)

Блокировка выключена

Блок РСМ выключает электромагнитный клапан Е управления включением, и давление (SE) от клапана Е не подается к клапану блокировки. Клапан блокировки гидротрансформатора находится в правом положении, обеспечивая подачу рабочей жидкости в левую часть гидротрансформатора и слив из правой. Давление (92) питания гидротрансформатора создает давление (94) на выходе клапана блокировки, обеспечивая выключение фрикциона. Поршень фрикциона гидротрансформатора отходит от корпуса гидротрансформатора, и включается фрикцион гидротрансформатора; это условие без блокировки.

ПРИМЕЧАНИЕ: При использовании надписи ‘‘лево" или ‘‘право" обозначают направления на гидравлическом контуре.

ГИДРОТРАНСФОРМАТОР

КЛАПАН БЛОКИРОВКИ
ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ
ПЕРЕДАЧ

КЛАПАН
УПРАВЛЕНИЯ
БЛОКИРОВКОЙ

СЛИВНОЙ КЛАПАН

ОХЛАДИТЕЛЬ
ATF

ОБРАТНЫЙ
КЛАПАН
СИСТЕМЫ
ОХЛАЖДЕНИЯ

ОБРАТНЫЙ КЛАПАН
ГИДРО-
ТРАНСФОРМАТОРА

КЛАПАН
РЕГУЛЯТОРА

НАСОС ATF

ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН А УПРАВЛЕНИЯ ДАВЛЕНИЕМ БЛОКИРОВКИ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА АКП

ПАРАЗИТНЫЙ ВАЛ

ПРОМЕЖУТОЧНАЯ ШЕСТЕРНЯ

ПЕРВИЧНЫЙ ВАЛ

ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ВАЛ

ВЕДУЩАЯ ШЕСТЕРНЯ
ГЛАВНОЙ ПЕРЕДАЧИ

ВТОРИЧНЫЙ
ВАЛ

55'

OFF

ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН Е ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ

КЛАПАН A и D ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ

РУЧНОЙ КЛАПАН

}

Частичная блокировка гидротрансформатора

При достижении автомобилем определенной скорости движения, блок РСМ включает электромагнитный клапан Е управления. Давление (SE) от клапана Е подводится к правому торцу клапана блокировки. Клапан блокировки перемещается влево, обеспечивая подачу давления (91) в правую часть гидротрансформатора и снижение давления (94) в левой части. Жидкость под давлением (91) поступает в правую часть гидротрансформатора, обеспечивая включение фрикциона блокировки. Блок РСМ управляет также электромагнитным клапаном А управления давлением фрикциона АКП, и давление (55) электромагнитного клапана А управления давлением фрикциона АКП подается к клапану переключения блокировки и клапану управления блокировкой. Положение клапана управления блокировкой зависит от давления (55) клапана А управления давлением и давления жидкости на выходе из гидротрансформатора. В этих условиях фрикцион гидротрансформатора блокируется давлением, поступающим в переднюю часть гидротрансформатора; это состояние частичной блокировки.