Руководство по обслуживанию и ремонту Honda FR-V
1 поколения


Honda FR-V

  • Общая информация
  • Спецификация
  • График техобслуживания
  • Двигатель
  • Топливо и система снижения токсичности
  • Трансмиссия
  • Рулевое управление
  • Подвеска
  • Тормозная система
  • HVAC (Система отопителя, вентилятора, кондиционера)
  • Кузов
  • Средства безопасности
  • Поиск неисправностей DTC
  • Схемы электропроводки

    • Тест входных сигналов блока управления омывателями фар

    Применимость для следующих годов выпуска и кузовов: 2007, BE1
    1. Снимите нижнюю крышку панели управления.
    1. Отсоедините колодку 6-контактного (6Р) разъема (А) от блока (В) управления омывателем фар.
    1. Проверьте клеммы гнезда и разъема, чтобы убедиться в надежном их контакте.
      • Если клеммы погнуты, ненадежно закреплены или покрыты коррозией, исправьте их и снова проверьте качество соединений.
      • Если клеммы исправны, перейдите к Этап 4 .
    1. Проведите эти проверки, не подкючая разъем.
      • Если в результате проверки была обнаружена неисправность, найдите и устраните причину и повторите проверку.
      • Если проверка по входам дала положительные результаты, замените блок управления омывателем фар.
      Гнездо
      Провод
      Условия проведения проверки
      Проверка: Желаемый результат
      Возможная причина, если желаемый результат не достигнут
      2
      RED
      Во всех условиях
      Проверьте напряжение соединения с "массой":
      Должно быть напряжение аккумулятора.
      • Перегорел предохранитель № 5 (30 А) в блоке реле/предохранителей моторного отсека.
      • Разрыв в проводе
      5
      LT GRN
      Включено зажигание (II), выключатель омывателя в положении "ON"
      Проверьте напряжение соединения с "массой":
      Должно быть напряжение аккумулятора.
      • Перегорел предохранитель № 14 (15 А) в блоке реле и предохранителей под панелью приборов *1
      • Перегорел предохранитель № 5 (30 А) в блоке реле и предохранителей под панелью приборов *2
      • Неисправен выключатель омывателя
      • Разрыв в проводе
      6
      GRN
      Выключатель фар включен
      Проверьте напряжение соединения с "массой":
      Должно быть напряжение аккумулятора.
      • Перегорел предохранитель № 21 (15 А) в блоке реле/предохранителей в моторном отсеке
      • Неисправно 2 реле фар
      • Неисправен центральный выключатель приборов освещения
      • Разрыв в проводе
      4
      BLK
      Во всех условиях
      Проверьте, есть ли соединение с "массой":
      Соединение должно быть.
      • Плохой контакт с "массой" в точке G501
      • Разрыв в проводе
      1
      GRY
      Соедините клемму № 1 с клеммой № 2 посредством провода-перемычки.
      Проверьте работу двигателя:
      Электропривод омывателя фар должен работать.
      • Неисправен электропривод омывателя фар
      • Разрыв в проводе

      *1: С автоматическим стеклоочистителем
      *2: Без автоматического стеклоочистителя

    img