Проверка предварительной нагрузки держателя дифференциала АКП

Снимите наружное кольцо подшипника (А), разделитель 76,2 мм (В) и регулировочную прокладку 76 мм (С) с корпуса трансмиссии (D), нагрев корпус приблизительно до 100°C струйным сушильным аппаратом (Е). Не нагревайте корпус до температуры выше 100 °C.

ПРИМЕЧАНИЕ: Перед регулировкой предварительного натяга подшипника, дайте корпусу остыть до комнатной температуры.

Установите 76 мм упорную прокладку (А) в корпус трансмиссии (В). Если вы меняете 76 мм упорную прокладку на новую, используйте прокладку с такой же толщиной.

Установите разделитель 76,2 мм (С) и наружное кольцо подшипника (D) в корпус трансмиссии.

Используя специальный инструмент, надежно установите наружное кольцо подшипника так, чтобы отсутствовал зазор между наружным кольцом, разделителем, прокладкой и корпусом.

Установите дифференциал в сборе (А) в корпус гидротрансформатора (В).

Установите три штифта (С) и новую прокладку (D) на корпус гидротрансформатора.

Совместите пружинный фиксатор (Е) вала управления (F) c канавкой (G) в корпусе трансмиссии, перемещением вала управления. Не сжимайте вместе концы вала управления при его вращении.

Установите корпус трансмиссии (H) на корпус гидротрансформатора.

Закрутите болты крепления корпуса трансмиссии (20 болтов), а также кронштейн трансмиссии (I). Затяните крепежные болты до 44 Н·м (4,5 кгс·м) в перекрестном порядке, в два или более приема.

Повращайте дифференциал всборе в обоих направлениях, чтобы подшипники сели на место.

Измерьте крутящий момент блока дифференциала при помощи специального инструмента, динамометрического ключа (А), и насадку (В). Измерьте крутящий момент при нормальной комнатной температуре в обоих направлениях.

Стандарт
Новый подшипник:	2,7-3,9 Н·м (28-40 кгс·см)
Повторно используемый подшипник:	2,5-3,6 Н·м (25-37 кгс·см)

Если результаты измерений лежат за пределами допустимого интервала, снимите регулировочную прокладку и выберите новую по таблице. Установите новую регулировочную прокладку и повторите проверку. Для увеличения момента проворота, установите прокладку большей толщины. Для уменьшения начального крутящего момента, установите прокладку меньшей толщины. Замена регулировочной прокладки на следующую по порядку приводит к увеличению или уменьшению крутящего момента примерно на 0,3-0,4 Н·м (-4-4 кгс·см).

№	Номер детали	Толщина
S	41438-PX4-700	2,05 мм
T	41439-PX4-700	2,10 мм
U	41440-PX4-700	2,15 мм
A	41441-PK4-000	2,20 мм
B	41442-PK4-000	2,25 мм
C	41443-PK4-000	2,30 мм
D	41444-PK4-000	2,35 мм
E	41445-PK4-000	2,40 мм
F	41446-PK4-000	2,45 мм
G	41447-PK4-000	2,50 мм
H	41448-PK4-000	2,55 мм
I	41449-PK4-000	2,60 мм
J	41450-PK4-000	2,65 мм
К	41451-PK4-000	2,70 мм
L	41452-PK4-000	2,75 мм
М	41453-PK4-000	2,80 мм
N	41454-PK4-000	2,85 мм
О	41455-PK4-000	2,90 мм
P	41456-PK4-000	2,95 мм
Q	41457-PK4-000	3,00 мм
R	41458-PK4-000	3,05 мм
0A	41428-PRP-000	1,55 мм
0B	41429-PRP-000	1,60 мм
0C	41430-PRP-000	1,65 мм
0D	41431-PRP-000	1,70 мм
0E	41432-PRP-000	1,75 мм
0F	41433-PRP-000	1,80 мм
0G	41434-PRP-000	1,85 мм
0H	41435-PRP-000	1,90 мм
0I	41436-PRP-000	1,95 мм
0J	41437-PRP-000	2,00 мм

(продолжение)

№	Номер детали	Толщина
A	41428-PAX-000	1,575 мм
B	41429-PAX-000	1,625 мм
C	41430-PAX-000	1,675 мм
D	41431-PAX-000	1,725 мм
E	41432-PAX-000	1,775 мм
F	41433-PAX-000	1,825 мм
G	41434-PAX-000	1,875 мм
H	41435-PAX-000	1,925 мм
I	41436-PAX-000	1,975 мм
J	41437-PAX-000	2,025 мм
К	41438-PAX-000	2,075 мм
L	41439-PAX-000	2,125 мм
М	41440-PAX-000	2,175 мм
N	41441-PAX-000	2,225 мм
О	41442-PAX-000	2,275 мм
P	41443-PAX-000	2,325 мм
Q	41444-PAX-000	2,375 мм
R	41445-PAX-000	2,425 мм
S	41446-PAX-000	2,475 мм
T	41447-PAX-000	2,525 мм
U	41448-PAX-000	2,575 мм
V	41449-PAX-000	2,625 мм
W	41450-PAX-000	2,675 мм
X	41451-PAX-000	2,725 мм
Y	41452-PAX-000	2,775 мм
Z	41453-PAX-000	2,825 мм
0A	41454-PAX-000	2,875 мм
0B	41455-PAX-000	2,925 мм
0C	41456-PAX-000	2,975 мм
0D	41457-PAX-000	3,025 мм