Проверка входных сигналов блока управления сигнализацией

Применимость для следующих годов выпуска и кузовов: 2006, 2007, BE5

Снимите вещевой ящик.

Отсоедините 20-контактный разъем 20Р (А) и 16-контактый разъем 16Р (В) от блока охранной сигнализации (С).

Проверьте клеммы гнезд и разъемов, чтобы убедиться в их надежном контакте.
- Если клеммы погнуты, ненадежно закреплены или покрыты коррозией, исправьте их и снова проверьте качество соединений.
- Если клеммы исправны, перейдите к Этап 4 .

Проведите эти проверки входных сигналов, не подключая разъем.

Если какая-либо проверка покажет наличие неисправности, найдите и ликвидируйте причину и повторите проверку.
Если все проверки входных сигналов не выявили неисправность, перейдите к Этап 5 .

Гнездо	Провод	Условия проведения проверки	Проверка: Желаемый результат	Возможная причина, если желаемого результата нет
B8	WHT	При всех условиях	Проверьте напряжение соединения с "массой": Должно быть напряжение аккумулятора.	Перегорел предохранитель № 23 (10 А) в блоке реле и предохранителей под панелью управления. Разрыв в проводе
B7	Светлоголубой (LT BLU)[розовый] ([PNK])	При всех условиях	Проверьте напряжение соединения с "массой": Должно быть напряжение аккумулятора.	Перегорел предохранитель № 16 (15 А) в блоке реле и предохранителей под панелью управления. Разрыв в проводе
А11	BRN	Ключ зажигания в положении "ON" (II)	Проверьте напряжение соединения с "массой": Должно быть напряжение аккумулятора.	Перегорел предохранитель № 9 (7,5 А) в блоке реле и предохранителей под панелью управления Разрыв в проводе
B16	BLK	При всех условиях	Проверьте, есть ли соединение с "массой": Соединение должно быть.	Плохой контакт с "массой" кузова (G502 или G503). Разрыв в проводе
B13	BRN	При всех условиях	Соедините с "массой" кузова: Индикатор сигнализации должен включиться.	Перегорел предохранитель № 23 (10 А) в блоке реле и предохранителей под панелью управления. Неисправна панель приборов Разрыв в проводе
B2	YEL	При всех условиях	Соедините с "массой" кузова: Звуковой сигнал охранной сигнализации должен включаться.	Перегорел предохранитель № 14 (15 А) в блоке реле и предохранителей под панелью управления. Неисправно реле звукового сигнала охранной сигнализации Неисправность звукового сигнала сигнализации. Разрыв в проводе
B9	GRN	При всех условиях	Проверьте, есть ли соединение с "массой": Соединение должно быть.	Плохой контакт с "массой" в точке G402 Неисправна аудиосистема Разрыв в проводе
А6	ORN	При всех условиях	Проверьте неразрывность соединения между клеммой А6 и клеммой В5 разъема интегрированного блока управления: Соединение должно быть.	Разрыв в проводе
А17	BLU	При всех условиях	Проверьте непрерывность соединения между клеммой А17 и клеммой В4 разъема интегрированного блока управления: Соединение должно быть.	Разрыв в проводе
B14	BLU	Поверните ключ зажигания в положение ON (II) и включите ЛЕВЫЙ или ПРАВЫЙ указатель поворота.	Соедините с "массой" кузова: Должен включиться левый указатель поворота.	Перегорел предохранитель № 9 (7,5 А) в блоке реле и предохранителей под панелью управления Неисправен выключатель указателя поворотов Реле указателей поворота/ реле аварийной сигнализации неисправно Разрыв в проводе
B6	LT GRN
B12	ORN	При всех условиях	Проверьте непрерывность соединения между клеммами B12 и № 3 блока сирены охранной сигнализации. Соединение должно быть.	Разрыв в проводе

[ ]:

Соедините разъемы блока управления охранной сигнализацией и проведите проверки входных сигналов соответствующих разъемов.

Если какая-либо проверка покажет наличие неисправности, найдите и ликвидируйте причину и повторите проверку.
Если все проверки входных сигналов не выявили неисправностей, то неисправна внутренняя цепь блока управления охранной сигнализации.

Гнездо	Провод	Условия проведения проверки	Проверка: Желаемый результат	Возможная причина, если желаемого результата нет
А20	GRN	Дверь водителя открыта	Проверьте напряжение соединения с "массой": Оно должно быть не более 1 В.	Неисправен замок двери водителя Разрыв в проводе Короткое замыкание на "массу" кузова
А20	GRN	Дверь водителя закрыта	Проверьте напряжение соединения с "массой": Оно должно быть не менее 5 В.
А9	RED	Дверь переднего пассажира открыта	Проверьте напряжение соединения с "массой": Оно должно быть не более 1 В.	Неисправен замок двери переднего пассажира Разрыв в проводе Короткое замыкание на "массу" кузова
А9	RED	Дверь переднего пассажира закрыта	Проверьте напряжение соединения с "массой": Оно должно быть не менее 5 В.
А19	BRN	Задняя левая дверь открыта	Проверьте напряжение соединения с "массой": Оно должно быть не более 1 В.	Неисправен замок левой задней двери Разрыв в проводе Короткое замыкание на "массу" кузова
		Задняя левая дверь закрыта	Проверьте напряжение соединения с "массой": Оно должно быть не менее 5 В.
		Открыта правая задняя дверь	Проверьте напряжение соединения с "массой": Оно должно быть не более 1 В.	Неисправен замок правой задней двери Разрыв в проводе Короткое замыкание на "массу" кузова
		Правая задняя дверь закрыта	Проверьте напряжение соединения с "массой": Оно должно быть не менее 5 В.
А8	PUR	Ключ в замке зажигания.	Проверьте напряжение соединения с "массой": Оно должно быть не более 1 В.	Плохой контакт с "массой" в точке G501 Разрыв в проводе Короткое замыкание на "массу" кузова
А8	PUR	Ключ вынут из замка зажигания	Проверьте напряжение соединения с "массой": Оно должно быть не менее 5 В.
А18	BRN	Капот открыт:	Проверьте напряжение соединения с "массой": Оно должно быть не более 1 В.	Неисправеность выключателя капота Плохой контакт с "массой" в точке G302 Разрыв в проводе Короткое замыкание на "массу" кузова
А18	BRN	Капот закрыт	Проверьте напряжение соединения с "массой": Оно должно быть не менее 5 В.
А1	PNK	Разблокирована кнопка блокировки двери водителя	Проверьте напряжение соединения с "массой": Оно должно быть не более 1 В.	Неисправен переключатель ключатель кнопки блокировки двери водителя Плохой контакт с "массой" в точке G451 Разрыв в проводе Короткое замыкание на "массу" кузова
А1	PNK	Заблокирована кнопка блокировки двери водителя	Проверьте напряжение соединения с "массой": Оно должно быть не менее 5 В.
А12	GRY	Разблокирована кнопка блокировки замка двери переднего пассажира	Проверьте напряжение соединения с "массой": Оно должно быть не более 1 В.	Неисправен переключатель кнопки блокировки замка двери переднего пассажира Плохой контакт с "массой" в точке G451 Разрыв в проводе Короткое замыкание на "массу" кузова
		Заблокирована кнопка блокировки замка двери переднего пассажира	Проверьте напряжение соединения с "массой": Оно должно быть не менее 5 В.
		Разблокирована кнопка блокировки замка левой задней двери	Проверьте напряжение соединения с "массой": Оно должно быть не менее 5 В.	Неисправен переключатель кнопки блокировки левой задней двери Плохой контакт с "массой" в точке G601 Разрыв в проводе Короткое замыкание на "массу" кузова
		Заблокирована кнопка блокировки замка левой задней двери	Проверьте напряжение соединения с "массой": Оно должно быть не менее 5 В.
		Разблокирована кнопка блокировки замка правой задней двери	Проверьте напряжение соединения с "массой": Оно должно быть не более 1 В.	Неисправен переключатель кнопки блокировки правой задней двери Плохой контакт с "массой" в точке G601 Разрыв в проводе Короткое замыкание на "массу" кузова
		Заблокирована кнопка блокировки замка правой задней двери	Проверьте напряжение соединения с "массой": Оно должно быть не менее 5 В.
		Разблокирована кнопка замка двери багажного отделения	Проверьте напряжение соединения с "массой": Оно должно быть не более 1 В.	Переключатель замка двери багажного отделения Плохой контакт с "массой" в точке G701 Разрыв в проводе Короткое замыкание на "массу" кузова
		Кнопка замка двери багажного отделения заблокирована	Проверьте напряжение соединения с "массой": Оно должно быть не менее 5 В.
А4	RED	Цилиндра замка двери водителя заблокирован	Проверьте напряжение соединения с "массой": Оно должно быть не более 1 В.	Неисправен выключатель цилиндра замка двери водителя Плохой контакт с "массой" в точке G402 Разрыв в проводе Короткое замыкание на "массу" кузова
А4	RED	Выключатель цилиндра замка двери находится в нейтральном положении	Проверьте напряжение соединения с "массой": Оно должно быть не менее 5 В.
А3 · B3	WHT	Цилиндр замка двери водителя разблокирован	Проверьте напряжение соединения с "массой": Оно должно быть не более 1 В.
А3 · B3	WHT	Выключатель цилиндра замка двери находится в нейтральном положении	Проверьте напряжение соединения с "массой": Оно должно быть не менее 5 В.

img