Замена рабочей жидкости рулевого усилителя

Применимость для следующих годов выпуска и кузовов: 2006, 2007, BE5

Регулярно проверяйте уровень рабочей жидкости в бачке и (А), при необходимости, долевайте рекомендованную жидкость. Всегда используйте жидкость "Genuine Honda Power Steering Fluid". Применение других марок рабочей жидкости для гидроусилителя рулевого управления или жидкости для автоматической трансмиссии может привести к ускоренному износу и затруднению работы рулевого механизма в холодную погоду.

ЕМКОСТЬ СИСТЕМЫ:
	Тип ЛРК:	0,81 л в разобранном состоянии.
	Тип ПРК:	0,74 л в разобранном состоянии.
ЕМКОСТЬ БАЧКА:
	0.5 л.

img

Поднимите бачок, затем отсоедините шланг возврата (А), чтобы слить жидкость из бачка. Постарайтесь, чтобы жидкость не попала на тело и на части моторного отсека. Сразу же вытрите насухо пролитую жидкость.

Соедините со шлангом возврата шланг (В) подходящего диаметра и опустите другой конец шланга в какую-нибудь емкость.

Запустите двигатель и на холостом ходу несколько раз поверните рулевое колесо из одного крайнего положения в другое. Когда жидкость перестанет стекать из шланга, выключите двигатель. Вылейте собранную жидкость.

Снова присоедините шланг к бачку.

Залейте в бачок рабочую жидкость до верхней линии уровня (С).

Запустите двигатель и на повышенной частоте холостого хода несколько раз поверните рулевое колесо из одного крайнего положения в другое, чтобы удалить воздух из системы.

Снова проверьте уровень жидкости в бачке и, если необходимо, долейте. Не заполняйте бачок выше верхней отметки уровня.

Если жидкость засоренна, темная, или обесцвеченая, повторите процедуру.

img