Проверка автоматического натяжителя приводного ремня

При выключенном двигателе проверьте положение стрелки индикатора авто-натяжителя (А). Запустите двигатель, затем проверьте положение авто-натяжителя снова при работе двигателя на холостом ходу. Если индикатор смещается или колеблется, замените автоматический натяжитель.

Убедитесь в отсутствии повышенного уровня шума в зоне шкива натяжителя. Если присутствуют нетипичные шумы, замените шкив натяжителя.

Снимите приводной ремень.

Сдвиньте автоматический натяжитель в пределах диапазона его перемещения с помощью приспособления для уменьшения натяжения приводного ремня в указанном направлении. Убедитесь, что натяжитель передвигается плавно без повышенного шума. Если натяжитель не передвигается плавно или слышен необычный шум, замените автоматический натяжитель.

Снимите автоматический натяжитель.

Зажмите автоматический натяжитель (А) с использованием двух 8-мм болтов (В) в тисках (С), как показано на рисунке. Не зажимайте сам корпус автоматического натяжителя.

Наденьте динамометрический ключ (D) на болт крепления шкива в указанном направлении.

Совместите индикатор (Е) на основании натяжителя с центральной меткой (F) на рычаге натяжителя с помощью динамометрического ключа, определив при этом крутящий момент. Если величина крутящего момента выходит за пределы диапазона, указанного в технической характеристике, замените автоматический натяжитель.

ПРИМЕЧАНИЕ: Если индикатор проходит за центральную метку, снова проверьте крутящий момент.

Крутящий момент пружины автоматического натяжителя:

47,6-58,7 н·м (4,85-5,99 кгс·м)