|
|
Отработанное моторное масло может вызвать рак кожи, если будет часто контактировать с кожей в течение длительного времени. Несмотря на малую вероятность такого контакта за исключением случаев, когда вам приходится иметь дело с отработанным маслом в вашей каждодневной работе, рекомендуется тщательно вымыть руки с мылом и обильным количеством воды как можно скорее после любых действий с отработавшим маслом.
|
См. подробные указания по точкам смазки и типе применяемых масел в иллюстрированном индексе и описании различных рабочих процедур (таких как Сборка/Повторная сборка, Замена, Переборка, Установка и т.д.), содержащихся в каждом разделе.
|
ТОЧКИ СМАЗКИ
|
МАСЛО
|
|
A
|
Двигатель
|
API (Американский институт нейти) сервисная марка: В1 или В3
SAE вязкость Смотрите схему.
|
|
B
|
Механическая коробка передач
|
Оригинальное масло для механических коробок передач (MTF) марки Honda
Всегда используйте масло для механических КП (MTF) марки Honda
*
Использование неправильной марки моторного масла может вызвать затрудненное переключение передач, поскольку оно не содержет нужных присадок.
|
|
C
|
Торомзная система (включая контур VSA)
|
Тормозная жидкость DOT 3 или DOT 4
Мы рекомендуем оригинальную тормозную жидкость марки Honda. Применение тормозной жидкости иной марки, чем Honda, может вызвать коррозию и сократить срок службы тормозной системы.
|
|
D
|
Трубка гидравлического привода сцепления
|
Тормозная жидкость DOT 3 или DOT 4
|
|
E
|
Система рулевого управления с гидроусилителем
|
Рабочая жидкость гидроусилителя рулевого управления
Всегда используйте жидкость "Honda Power Steering Fluid". Применение других марок рабочей жидкости для гидроусилителя рулевого управления или жидкости для автоматической трансмиссии может привести к ускоренному износу и затруднению работы рулевого механизма в холодную погоду.
|
|
F
G
|
концы тросов
Вилка выжимного подшипника
|
смазка Super на основе мочевины, выдерживающая высокую температуруС
|
|
H
I
J
К
L
М
N
О
|
Рычаги, связанные с педалями
Выводы аккумуляторной батареи
Лючок заливной горловины топливного бака
Петли капота и защелка капота
Петли двери багажного отделения
Дверные петли: верхний и нижний
Стопор открытой двери
Редуктор рулевого управления
|
Универсальная смазка
|
|
P
|
защитный колпак поршня в тормозном суппорте
|
Смазка для резиновых деталей
|
|
Q
R
|
уплотнения поршня в тормозном суппорте, сальники, поршневые пальцы и защитные колпаки суппорта
Кончик троса привода дроссельной заслонки (ниже панели управленияой )
|
силиконовая смазка
|
|
S
|
Компрессор кондиционера воздуха
|
Масло для компрессора: DENSO ND-OIL 8 (P/N 38897-PR7-003, 38898-PR7-003 или 38899-PR7-A01) для хладагента HFC-134a (R-134a)
|
|
*:
|
вслучае отсутствия оригинального масла для механических КП (MTF) марки Hondа,используйтеммасло API СЕРВИСНОЙ МАРКИ SJ ИЛИ МОТОРНОЕ МАСЛО С ВЫСОКОЙ ЗАХВАТЫВАЮЩЕЙ СПОСОБНОСТЬЮ С ВЯЗКОСТЬЮ SAE 10W-30 ИЛИ 10W-40 В КАЧЕСТВЕ ВРЕМЕННОЙ ЗАМЕНЫ
|
|
