Технические характеристики
Применимость для следующих годов выпуска и кузовов: 2006, BE1, BE3
|
Наименование
|
Размер
|
Элемент
|
Техническая характеристика
|
|---|---|---|---|
|
РАЗМЕРЫ
|
Максимальная длина
|
4.285 mm
|
|
|
Максимальная ширина
|
1.810 mm
|
||
|
Максимальная высота
|
1.610 mm
|
||
|
Колесная база
|
2.685 mm
|
||
|
Колея
|
Передний
|
1.555 mm
|
|
|
Задний
|
1.575 mm
|
||
|
Дорожный просвет
|
155 mm
|
||
|
Пассажировместимость
|
Шесть (6)
|
||
|
МАССА
|
Снаряженная масса (полная масса)
|
Тип двигателя D17A2
|
1.395−1.401 кг
|
|
Тип двигателя K20A9
|
1.447−1.487 кг
|
||
|
Макс. разрешенная масса
|
Тип двигателя D17A2
|
1990 кг
|
|
|
Тип двигателя K20A9
|
2.030 кг
|
||
|
Двигатель D17A2
|
Тип
|
Жидкостного охл., 4-тактный, бензиновый, SOHC, VTEC
|
|
|
Расположение цилиндров
|
4-цилиндровый, рядный, установленный поперечно
|
||
|
Диам. цилиндра и ход поршня
|
75,0 x 94,4 мм
|
||
|
Рабочий объем
|
1.668 см
3
|
||
|
Степень сжатия
|
9,9
|
||
|
Газораспределительный механизм:
|
С ременным приводом, SOHC, VTEC, с 4 клапанами на цилиндр
|
||
|
Система смазки
|
Принудительная, насос погружен в масло, с насосом циклоидного типа
|
||
|
Производительность масляного насоса
|
При 6.000 об./мин. (мин
−1
)
|
36.4 л/минута
|
|
|
Насос системы охлаждения
|
При 6.000 об./мин. (мин
−1
)
|
130 л/минута
|
|
|
Требуемое топливо
|
НЕЭТИЛИРОВАННЫЙ бензин высокого класса с октановым число 95 или выше
|
||
|
Двигатель K20A6
|
Тип
|
Жидкостного охл., 4-тактный, бензиновый, DOHC, i-VTEC
|
|
|
Расположение цилиндров
|
4-цилиндровый, рядный, установленный поперечно
|
||
|
Диам. цилиндра и ход поршня
|
86 x 86 мм
|
||
|
Рабочий объем
|
1.998 мм
3
|
||
|
Степень сжатия
|
9,8
|
||
|
Газораспределительный механизм:
|
С цепным приводом, DOHC, i-VTEC, с 4 клапанами на цилиндр
|
||
|
Система смазки
|
Принудительная, насос погружен в масло, с насосом циклоидного типа
|
||
|
Производительность масляного насоса
|
При 6.000 об./мин. (мин
−1
)
|
54,3 л/минута
|
|
|
Насос системы охлаждения
|
При 6.000 об./мин. (мин
−1
)
|
82 л/минута
|
|
|
Требуемое топливо
|
НЕЭТИЛИРОВАННЫЙ бензин высокого класса с октановым число 95 или выше
|
||
|
СТАРТЕР
|
Тип
|
С шестеренчатым приводом
|
|
|
Номинальная мощность
|
Тип двигателя D17A2
|
1,2 кВт
|
|
|
Тип двигателя K20A9
|
1,1 кВт
|
||
|
Номинальное напряжение
|
12 В
|
||
|
Интервал отсчета времени
|
30 секунд
|
||
|
Направление вращения
|
По часовой стрелке, если смотреть со стороны шестерен
|
||
|
СЦЕПЛЕНИЕ
|
Фрикцион
|
Однодисковое, сухое с диафрагменной пружиной
|
|
|
Площадь трения фрикционного материала сцепления
|
5M/T (ручная коробка передач)
|
176 см
2
|
|
|
6M/T (ручная коробка передач)
|
203 см
2
|
||
|
5-ступенчатая ручная коробка передач (тип двигателя D17A2)
|
Тип
|
SJSM
|
С синхронизаторами на всех передачах, 5 передач для движения вперед, 1 - для движения назад
|
|
Передаточные числа коробки передач
|
Прямая 1:1
|
||
|
Передаточное число
|
1-я передача
|
3,500
|
|
|
2-я передача
|
1,760
|
||
|
3-я передача
|
1,193
|
||
|
4-ая
|
0,942
|
||
|
5-ая
|
0,787
|
||
|
Задний ход
|
3,461
|
||
|
Главная передача
|
Тип
|
Одна пара зубчатых колес
|
|
|
Передаточное число
|
4,933
|
||
|
6-ступенчатая ручная коробка передач (тип двигателя K20A9)
|
Тип
|
JTW5
|
С синхронизаторами на всех передачах, 6 передач для движения вперед, 1 - для движения назад
|
|
Передаточные числа коробки передач
|
Прямая 1:1
|
||
|
Передаточное число
|
1-я передача
|
3,533
|
|
|
2-я передача
|
1,880
|
||
|
3-я передача
|
1,354
|
||
|
4-ая
|
1,027
|
||
|
5-ая
|
0,825
|
||
|
6-ая
|
0,659
|
||
|
Задний ход
|
3,583
|
||
|
Главная передача
|
Тип
|
Одна пара зубчатых колес
|
|
|
Передаточное число
|
4,388
|
||
|
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
|
Тип
|
Реечный механизм с гидралическим усилителем
|
|
|
Общее передаточное число
|
14,49
|
||
|
Полное число оборотов рулевого колеса
|
2,83
|
||
|
Диаметр рулевого колеса
|
380 mm
|
||
|
ПОДВЕСКА
|
Тип
|
Передний
|
Стойка МакФерсона
|
|
Задний
|
Двухручажная подвеска
|
||
|
Амортизаторы
|
Передний и задний
|
Телескопические, гидравлические, заполненные газообразным азотом
|
(продолжение)
|
Наименование
|
Размер
|
Элемент
|
Техническая характеристика
|
|---|---|---|---|
|
ШИНЫ
|
Размер передних и задних шин
|
Тип двигателя D17A2
|
195/65R15 91V
|
|
Тип двигателя K20A9
|
205/55R16 91V
|
||
|
Размер шины запасного колеса
|
T135/55R16 91V
|
||
|
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
|
Тип рабочей тормозной системы
|
Передний
|
С усилителем, саморегулирующимся зазором, вентлируемыми дисками
|
|
Задний
|
С усилителем, саморегулирующимся зазором, с невентилируемыми дисками
|
||
|
Тип стояночного тормоза
|
Механический, воздействующий на задние колеса
|
||
|
Площадь трения тормозных колодок
|
Передний
|
35 см
2
x 2
|
|
|
Задний
|
27 см
2
x 2
|
||
|
СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ
|
Заправочная емкость системы охлаждения
|
4.700 ккал/ч
|
|
|
Компрессор/KEIHIN
Тип двигателя D17A2
|
Тип
|
Scroll (Спиральный)
|
|
|
Заправочная емкость
|
85.7 мл/об.
|
||
|
Максимальная частота вращения
|
12.000 об./мин (мин
−1
)
|
||
|
Производительность масляного насоса
|
130 мл
|
||
|
Марка применяемого масла
|
KEIHIN SP-10 (P/N 38897-P13-003, 38898-P13-003 or 38899-P13-A01)
|
||
|
Компрессор/DENSO
Тип двигателя K20A9
|
Тип
|
Качающаяся шайба
|
|
|
Число цилиндров
|
10
|
||
|
Заправочная емкость
|
188 мл/об.
|
||
|
Максимальная частота вращения
|
7,600 об./мин (мин
−1
)
|
||
|
Производительность масляного насоса
|
100 мл
|
||
|
Марка применяемого масла
|
DENSO ND-OIL 8 (P/N 38897-PR7-003, 38898-PR7-003 or 38899-PR7-A01)
|
||
|
Конденсатор
|
Тип
|
Гофрированный с тонкими стенками
|
|
|
Испаритель
|
Тип
|
Гофрированный с тонкими стенками
|
|
|
Вентилятор
|
Тип
|
Радиальный вентилятор
|
|
|
Тип электродвигателя
|
220 Вт/12 В
|
||
|
Управление скоростью
|
Плавное от 0 до макс. скорости
|
||
|
Максимальный расход воздуха
|
500 м
3
/ч
|
||
|
Управление температурой
|
Типа воздушной смеси
|
||
|
Электромагнитная муфта включения компрессора
|
Тип
|
Сухая, с одной пластиной и приводным ремнем V-образного сечения
|
|
|
Потребляемая электрическая мощность при 20 °C
|
KEIHIN: Не более 42 Вт при макс. напряжении 12 В
|
||
|
DENSO: Не более 35 Вт при макс. напряжении 12 В
|
|||
|
Охлаждающий агент
|
Тип
|
HFC-134a (R-134a)
|
|
|
Количество
|
530−580 г
|
||
|
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
|
Аккумуляторная батарея
|
12 В−36 Ач/5 часов
|
|
|
Электрические предохранители
|
Блок реле и предохранителей в моторном отделении
|
100 A, 50 A, 40 A, 30 A, 20 A, 15 A, 10 A, 7,5 A
|
|
|
Блок реле и предохранителей под панелью управления
|
30 A, 20 A, 15 A, 10 A, 7,5 A
|
||
|
Лампы
|
Дальнего света фар
|
12 В−60 Вт (HB3)
|
|
|
Ближнего света фар
|
12 В−55 Вт (HB4)
|
||
|
12 В−35 Вт (HID)
|
|||
|
Передних противотуманных фар
|
12 В−55 Вт
|
||
|
Передних фонарей указателей поворота
|
12 В−21 Вт
|
||
|
Передние габаритные фонари
|
12 В−5 Вт
|
||
|
Боковых повторителей указателей поворота
|
Светодиод
|
||
|
Задних фонарей указателей поворота
|
12 В−21 Вт
|
||
|
Задних габаритных фонарей/фонарей стоп-сигналов
|
12 В−21 Вт
|
||
|
Задних габаритных фонарей
|
12 В−5 Вт
|
||
|
Верхнего фонаря стоп-сигнала
|
12 В−21 Вт
|
||
|
Фонарей заднего хода
|
12 В−18 Вт
|
||
|
Фонарей освещения гос. регистрационного знака
|
12 В−5 Вт
|
||
|
Задние противотуманные фонари
|
12 В−21 Вт
|
||
|
Потолочные плафоны
|
12 В−8 Вт
|
||
|
Плафон местного освещения
|
12 В−8 Вт
|
||
|
Лампы подсветки приборов
|
Светодиод
|
||
|
Лампы световых индикаторов
|
Светодиод
|
