Руководство по обслуживанию и ремонту Honda FR-V
1 поколения


Honda FR-V

  • Общая информация
  • Спецификация
  • График техобслуживания
  • Двигатель
  • Топливо и система снижения токсичности
  • Трансмиссия
  • Рулевое управление
  • Подвеска
  • Тормозная система
  • HVAC (Система отопителя, вентилятора, кондиционера)
  • Кузов
  • Средства безопасности
  • Поиск неисправностей DTC
  • Схемы электропроводки

    • Разборка приводного вала

    Применимость для следующих годов выпуска и кузовов: 2005, 2006, 2007, BE1, BE3
    Требуются специальные инструменты

    Резьбовой держатель, 24 x 1,5 мм
     07XAC-0010200

    Скользящая направляющая для молотка,
     07936-5790001

    Клещи для установки ленты чехла
    , имеются в продаже
    Ведущий шарнир полуоси
    1. Снимите установочное кольцо с ведущего шарнира полуоси.
    img
    1. Снимите ленты крепления защитного чехла. Будьте осторожны - не повредите защитный чехол и динамический демпфер.
      • Если лента сварочного типа (А), перекусите ее (В).
      • Если лента выполнена в виде двойной петли (С), согните отгибной конец ленты (D) и протащите его через зажим (Е).
      • Если установлена лента низкопрофильного типа (F), зажмите ее, используя специальные выпускаемые клещи (G).
    Тип сварки
    img
    Тип "двойная петля"
    img
    Низкопрофильный тип
    img
    1. На каждый ролик (В) и внутренний шарнир (С) нанесите метки (А), позволяющие определить расположение роликов и канавок во внутреннем шарнире. Снимите ведущий узел и полжите его на кусок ткани (D). Будьте осторожны, не уроните ролики при разборке узла.
    img
    1. Нанесите метки (А) на роликах (В) и крестовине (С) для их правильного взаиморасположения при сборке. Затем снимите ролики.
    1. Снимите стопорное кольцо (D).
    1. Нанесите на крестовину и вал (Е) метки, определяющие их взаиморасположение.
    1. Снимите крестовину.
    img
    1. Обмотайте шлицы вала виниловой лентой (А), чтобы не повредить защитный чехол.
    1. Снимите внутренний чехол. Будьте осторожны, не повредите чехол.
    1. Снимите виниловую ленту.
    img
    Сторона ведущего шарнира полуоси
    1. Снимите ленты крепления защитного чехла. Будьте осторожны - не повредите защитный чехол и динамический демпфер.
      Если лента кожуха выполнена в виде хомута с окошками и отгибными пластинами (А), отогните три зажима (В) отверткой.
    Хомут с окошками и отгибающимися пластинами
    img
    1. Стяните защитный чехол (А) в сторону ведущего узла. Будьте осторожны, не повредите чехол.
    1. Сотрите смазку, чтобы увидеть вал и внутреннюю область ведомого узла полуоси.
    img
    1. Нанесите метку (А) на ведущий вал (В) на уровне торца ведомого шарнира полуоси (С).
    img
    1. Аккуратно зажмите вал в тисках.
    1. Снимите ведомыйй шарнир полуоси (А), используя специальный инструмент, как показано на рисунке.
    1. Выньте вал из тисков.
    img
    1. Снимите стопорное кольцо с вала полуоси.
    img
    1. Обмотайте шлицы вала виниловой лентой (А), чтобы не повредить защитный чехол.
    1. Снимите чехол ведомого шарнира полуоси. Будьте осторожны, не повредите чехол.
    1. Снимите виниловую ленту.
    img