Проверка опережения зажигания

Соедините диагностическую систему HDS (Honda Diagnostic System) с разъемом передачи данных (DLC), и проверьте наличие кодов DTC. Если присутствует диагностический код неисправности (DTC), проведите диагностику и устраните причину неисправности, перед осмотром угла опрежения зажигания.

Запустите двигатель. Удерживайте частоту вращения коленчатого вала (min ⁻¹ ) 3.000 об/мин (на нейтральной передаче), до включения вентилятора радиатора и дайте ему работать на холостом ходу.

Проверьте частоту вращения холостого хода.

Следуйте инструкциям на экране тестера, чтобы войти в режим тестера "SCS'' (см. Руководство по эксплуатации тестера).

Снимите жгут проводов затем, подсоедините лампу для проверки угла опережения зажигания к катушке зажигания № 1.

Направьте луч света от лампы к указателю (А) на кожухе ремня ГРМ. Проверьте угол опережения зажигания без нагрузки (при отключенных фарах, вентиляторе отопителя, электрообгревателе заднего стекла и конидционере воздуха).

Установка момента зажигания:
8° ± 2° до ВМТ (КРАСНАЯ маркировка (B)) на холостом ходу и нейтральной передаче

Если угол опережения зажигания отличается от указанного в технической характеристике, проверьте угол опережения зажигания. Если проверки угла опережения зажигания впорядке, обновите программное обеспечение компьютера ЕСМ, если он не имеет последней версии программного обеспечения, или замените его на заведомо исправный компьютер ЕСМ, затем проверьте. Если система работает исправно, и блок ЕСМ был заменен, замените изначально установленный блок ЕСМ.

Отсоедините HDS и лампу для проверКИ угла опережения зажигания.

Установите закрывающее покрытие жгута проводов.