Поиск неисправностей в цепи вентилятора радиатора
Применимость для следующих годов выпуска и кузовов: 2005, 2006, BE1
|
ПРИМЕЧАНИЕ: Перед началом процедуры поиска неисправности смотрите Индекс поиска неисправностей по их признакам.
-
Проверьте предохранитель № 9 (20 А) в блоке предохранителей и реле моторного отсека и предохранитель № 18 (7,5 А) в блоке предохранителей и реле, расположенном под панелью управления.
Предохранители исправны?
|
ДА
|
-
|
|
|
НЕТ
|
-
|
Замените электрический(е) предохранитель(и) и повторите проверку.■
|
-
Реле исправно?
|
ДА
|
-
|
|
|
НЕТ
|
-
|
Замените реле электровентилятора охлаждения радиатора.■
|
-
Измерьте напряжение между клеммой № 1 4-контактной розетки разъема электровентилятора охлаждения радиатора и "массой" кузова.
Есть ли напряжение в аккумуляторной батарее?
|
ДА
|
-
|
|
|
НЕТ
|
-
|
Замените блок реле и предохранителей в моторном отсеке.■
|
|
|
-
Соедините клеммы № 1 и № 2 4-контактной розетки разъема электровентилятора охлаждения радиатора проводом-перемычкой.
Электровентилятор охлаждения радиатора работает?
|
|
-
Отсоедините провод-перемычку и включите зажигание (положение II). Измерьте напряжение между клеммой № 4 4-контактной розетки разъема электровентилятора охлаждения радиатора и "массой" кузова.
Есть ли напряжение в аккумуляторной батарее?
|
ДА
|
-
|
|
|
НЕТ
|
-
|
Проверьте разрыв провода между блоком реле/электрических предохранителей в моторном отделении и блоком реле/электрических предохранителей под панелью управления.■
|
-
Отсоедините 2-контактный разъем от электровентилятора охлаждения радиатора.
|
|
-
Проверьте неразрывность провода между клеммой № 2 4-контактной розетки разъема электровентилятора охлаждения радиатора и клеммой № 2 2-контактного разъема электровентилятора охлаждения радиатора.
Непрерывно ли соединение?
|
ДА
|
-
|
|
|
НЕТ
|
-
|
Отремонтируйте разрыв провода между блоком реле/электрических предохранителей в моторном отделении и клеммой № 2 2-контактного 2P разъема электровентилятора охлаждения радиатора.■
|
|
|
-
Измерьте напряжение между клеммой №. 1 2-контактного разъема электровентилятора охлаждения радиатора и "массой" кузова.
Непрерывно ли соединение?
|
ДА
|
-
|
Замените электровентилятор охлаждения радиатора.■
|
|
НЕТ
|
-
|
Проверьте разрыв провода между клеммой № 1 2-контактного разъема электровентилятора охлаждения радиатора и "массой" кузова. Если провод исправен, проверьте возможность плохого соединения с "массой" в зоне G201.■
|
-
Установите на место реле электровентилятора охлаждения радиатора.
-
Отсоедините 2-контактный разъем от выключателя электровентилятора охлаждения радиатора.
|
|
-
Соедините клеммы № 1 и № 2 2-контактного разъема выключателя электровентилятора охлаждения радиатора проводом-перемычкой.
Электровентилятор охлаждения радиатора работает?
|
ДА
|
-
|
Замените
переключатель вентилятора охлаждения радиатора
.■
|
|
НЕТ
|
-
|
|
|
|
-
Снимите провод-перемычку и измерьте напряжение между клеммой № 2 2-контактного разъема выключателя электровентилятора охлаждения радиатора и "массой" кузова.
Есть ли напряжение в аккумуляторной батарее?
|
ДА
|
-
|
Проверьте разрыв провода между клеммой № 1 2-контактного разъема выключателя электровентилятора охлаждения радиатора и "массой" кузова. Если провод исправен, проверьте возможность плохого соединения с "массой" в зоне G101.■
|
|
НЕТ
|
-
|
Отремонтируйте разрыв провода между клеммой № 2 2-контактного разъема выключателя электровентилятора охлаждения радиатора иблоком реле/электрических предохранителей в моторном отделении.■
|
|
|
