Руководство по обслуживанию и ремонту Honda FR-V
1 поколения


Honda FR-V

  • Общая информация
  • Спецификация
  • График техобслуживания
  • Двигатель
  • Топливо и система снижения токсичности
  • Трансмиссия
  • Рулевое управление
  • Подвеска
  • Тормозная система
  • HVAC (Система отопителя, вентилятора, кондиционера)
  • Кузов
  • Средства безопасности
  • Поиск неисправностей DTC
  • Схемы электропроводки

    • Разбор главного цилиндра сцепления

    Применимость для следующих годов выпуска и кузовов: 2005, 2006, 2007, BE1, BE3

    В разобранном виде
    ПРИМЕЧАНИЕ:
    • Проводя разборку главного цилиндра сцепления при необходимости обращайтесь его поэлементному изображению.
    • Не допускайте пролива жидкости на автомобиль. Это может привести к повреждению лакокрасочного покрытия. Если жидкость попала на окрашенную поверхность, немедленно смойте ее водой.
    • Промойте все детали тормозной жидкостью и продуйте сжатым воздухом; также продуйте сжатым воздухом все каналы.
    • Перед сборкой проверьте, чтобы на деталях не было пыли и других посторонних частиц.
    • Если требуется, замените детали на новые.
    • Убедитесь, что грязь либо другие посторонние частицы не попали в тормозную жидкость.
    • Не смешивайте тормозные жидкости разных марок, поскольку они могут оказаться несовместимыми.
    • Запрещено повторно использовать слитую тормозную жидкость. Используйте только тормозную жидкость марки DOT 3 или DOT 4.
    1. Извлеките пружинное стопорное кольцо главного цилиндра привода сцепления.
    img
    1. Аккуратно извлеките поршень, подавая сжатый воздух в отверстие выходного канала.
    img
    1. Вставте поршень в сборе в главный цилиндр привода сцепления.
    1. Установите пружинное стопорное кольцо в канавку главного цилиндра привода сцепления.
    img