Руководство по обслуживанию и ремонту Honda FR-V
1 поколения


Honda FR-V

  • Общая информация
  • Спецификация
  • График техобслуживания
  • Двигатель
  • Топливо и система снижения токсичности
  • Трансмиссия
  • Рулевое управление
  • Подвеска
  • Тормозная система
  • HVAC (Система отопителя, вентилятора, кондиционера)
  • Кузов
  • Средства безопасности
  • Поиск неисправностей DTC
  • Схемы электропроводки

    • Удаление главного цилиндра сцепления

    Применимость для следующих годов выпуска и кузовов: 2005, 2006, 2007, BE1, BE3
    Тип двигателя K20A9 автомобиля с ЛРК
    ПРИМЕЧАНИЕ: Не допускайте пролива жидкости на автомобиль. Это может привести к повреждению лакокрасочного покрытия. Если жидкость попала на окрашенную поверхность, немедленно смойте ее водой.
    1. Удалите тормозную жидкость из главного цилиндра сцепления при помощи шприца.
    1. Сохраните настройки радиоприемника. Отсоедините от клемм аккумуляторной батареи сначала провод отрицательный провод, а затем положительный. Снимите аккумуляторную батарею.
    1. Снимите кронштейны крепления трубки гидропривода сцепления (А), затем отсоедините трубку гидропривода сцепления (В) от зажима (С).
    img
    1. Удалите стопорный штифт (А), и выньте ось педали (В) из вилки кронштейна. Выверните болты крепления (С) главного цилиндра привода сцепления.
    img
    1. Снимите вилку (А) с главного цилиндра привода сцепления.
    1. Защитите главный тормозной цилиндр полотенцем, затем снимите главный цилиндр привода сцеления (В).
    img
    1. Отсоедините шланг бачка (А), затем снимите зажим (В) и отсоедините трубку гидропривода сцепления (С) от главного цилиндра привода сцепления (D). Заткните концы шланга бачка и трубки гидропривода сцепления ветошью для предотвращения вытекания жидкости.
    1. Снимите с главного цилиндра привода сцепления уплотнительное кольцо (Е) и прокладку (F).
    img