Коды поиска неисправностей (DTC): P2199 (125-4) (N22A)

Код DTC P2199:

Неправильная корреляция напряжения датчиков 1/2 IAT

ПРИМЕЧАНИЕ:

Перед проведением поиска неисправности, сделайте запись всех зафиксированных данных и ознакомьтесь с общими инструкциями по устранению неисправностей.
Перед определением этой неисправности проверьте качество контактов или блокировку на впускном воздуховоде.

1.	Включите зажигание, повернув ключ в положение "ON" (II).

2.	Сотрите сообщение с кодом неисправности DTC с помощью HDS.

3.	Запустите двигатель. Удерживайте частоту вращения коленчатого вала 2 000 об./мин. (мин^-1)без нагрузки (в нейтральном положении механической КП) до включения вентилятора радиатора и дайте ему работать на холостом ходу.

4.	Выполните пробную поездку при следующих условиях: ECT SENSOR 1 выше 80 °C Коробка передач на 3-ей передаче Скорось автомобиля в диапазоне между 40 км/ч (25 миль/ч) и 60 км/ч

Следите за состоянием "OBD STATUS" для кода неисправности DTC P2199 в меню кодов неисправности "DTC MENU" при помощи диагностического прибора HDS.

Высвечивается ли FAILED (Проверка завершилась неудачно) на экране?

ДА - Перейдите к 6.

НЕТ - Если высвечивается сообщение "PASSED" (ЗАКОНЧИЛАСЬ), неисправность была временной, в настоящий момент система исправна. Проверьте качество контактов или креплений клемм датчика MAF/датчика 1 IAT, датчика MAР/датчика 2 IAT и ЕСМ, а также проверьте качество контактов или блокировку Нна впускном воздуховоде. Если на экране высвечивается "NOT COMPLETED" (Проверка не завершена), вернитесь к 4 и проведите проверку заново.

6.	Поверните ключ зажигания в положение "OFF".

7.	Снимите датчик MAF/датчик 1 IAT,Идатчик MAР/датчик 2 IAT.

8.	Позвольте датчику MAF/датчику 1 IAT и датчику MAР/датчику 2 IAT остыть до температуры ниже 25 °C.

9.	Проверьте температуру наружного воздуха.

10.	Соедините датчик 1 массы воздушного потока/датчик температуры воздуха на впуске (IAT) с его 2-контактным (2Р) разъемом И датчик 2 массы воздушного потока/датчик температуры воздуха на впуске (IAT) с его разъемом, но не устанавливайе их на впускной воздуховод.

11.	Включите зажигание, повернув ключ в положение "ON" (II).

12.	Быстро занесите показания датчиков температуры воздуха на впуске 1 и 2 в Перечень данных (DATA LIST) при помощи диагностической системы HDS.

13.

Отдельно сравните показания датчиков 1 и 2 температуры воздуха на впуске С температурой наружного воздуха.

Отличаются ли показания какого-нибудь датчика температуры наружного воздуха болеее, чем на 35 °С от температуры наружного воздуха?

ДА - Замените датчик, показания которого отличаются от температуры наружного воздуха более, чем на 35 °С, затем перейдите к 14

НЕТ - "Пропадающая" неисправность, в данный момент система в порядке. Проверьте качество контакта или наличие заторов во впускном воздухопроводе, затем перейдите К 14

14.	Установите датчик 1 массы воздушного потока/датчик температуры воздуха на впуске (IAT) И датчик 2 массы воздушного потока/датчик температуры воздуха на впуске (IAT)

15.	Включите зажигание, повернув ключ в положение "ON" (II).

16.	Сбросьте данные блока ECM при помощи диагностической системы HDS.

17.	Запустите двигатель. Удерживайте частоту вращения коленчатого вала 2 000 об./мин. (мин^-1)без нагрузки (в нейтральном положении механической КП) до включения вентилятора радиатора и дайте ему работать на холостом ходу.

18.	Выполните пробную поездку при следующих условиях: ECT SENSOR 1 выше 80 °C Коробка передач на 3-ей передаче Скорось автомобиля в диапазоне между 40 км/ч (25 миль/ч) и 60 км/ч

19.

Проверьте коды временных DTC или коды DTC с помощью диагностической системы HDS.

Выводятся ли коды временных DTC или коды DTC?

ДА - Если высвечивается код DTC P12199, проверьте качество контактов или надежность крепления клемм в датчике 1 массы воздушного потока/датчике температуры воздуха на впуске (IAT), датчике 2 массы воздушного потока/датчике температуры воздуха на впуске (IAT) и в блоке ЕСМ, затем перейдите к 1. Если выводятся другие временные коды DTC или коды DTC, перейдите к поиску неисправностей в соответствии с указанными кодами DTC.

НЕТ - Перейдите к 20.

20.

Высвечивается ли PASSED (Проверка пройдена) на экране?

ДА - Процедура поиска неисправностей завершена.n

НЕТ - Если высвечивается сообщение "Проверка завершилась неудачно", проверьте качество контактов или надежность крепления клемм в датчике 1 массы воздушного потока/датчике температуры воздуха на впуске (IAT), датчике 2 массы воздушного потока/датчике температуры воздуха на впуске (IAT) и в блоке ЕСМ, затем перейдите к 1. Если на экране высвечивается "NOT COMPLETED" (Проверка не завершена), вернитесь к 18 и проведите проверку заново.