Коды поиска неисправностей (DTC): P0183 (185-2) (N22A)

Код DTC P0183:

Высокое напряжение в цепи датчика температуры топлива

ПРИМЕЧАНИЕ: Перед проведением поиска неисправности сделайте запись всех зафиксированных данных и ознакомьтесь с общими инструкциями по устранению неисправностей.

1.	Включите зажигание, повернув ключ в положение "ON" (II).

Проверьте датчик температуры топлива (FUEL TEMPERATURE SENSOR) в списке данных DATA LIST при помощи диагностического прибора HDS.

Показывается ли напряжение примерно 4,95 В или больше?

ДА - Перейдите к 3.

НЕТ - "Пропадающая" неисправность, в данный момент система в порядке. Проверьте плохое качество контакта или ослабление крепления клемм датчика температуры топлива и ECM.n

3.	Поверните ключ зажигания в положение "OFF".

4.	Отсоедините колодку 2-клеммного разъема датчика температуры топлива.

5.	Соедините проводом-перемычкой клеммы 2-контатного (2Р) разъема датчика температуры топлива ЕСT № 1 и № 2.

6.	Включите зажигание, повернув ключ в положение "ON" (II).

7.	Проверьте датчик температуры топлива (FUEL TEMPERATURE SENSOR) в списке данных DATA LIST при помощи диагностического прибора HDS. Показывается ли напряжение примерно 4,95 В или больше? ДА - Перейдите к 8. НЕТ - Перейдите к 18.

8.	Снимите провод-перемычку с 2-контактного разъема (2P) датчика температуры топлива.

9.	Измерьте напряжение между клеммой № 1 2-контактного разъема датчика температуры топлива и "массой" кузова. Есть ли напряжение 5 В? ДА - Перейдите к 10. НЕТ - Перейдите к 14.

10.	Поверните ключ зажигания в положение "OFF" и подождите 1 минуту.

11.	Разъедините разъем № 2 блока ECM (58P).

12.	Соедините проводом-перемычкой клемму № 2 2-контатного разъема датчика температуры провода с "массой" кузова.

13.	Проверьте неразрывность провода между клеммой № 29 разъема № 2 блока ЕСМ и "массой" кузова. Непрерывно ли соединение? ДА - Перейдите к 24. НЕТ - Устраните разрыв провода между датчиком температуры топлива и клеммой № 29 разъема ЕСМ №. 2, затем перейдите к 20.

14.	Поверните ключ зажигания в положение "OFF" и подождите 1 минуту.

15.	Разъедините разъем № 2 блока ECM (58P).

16.	Соедините проводом-перемычкой клемму № 1 2-контатного разъема датчика температуры провода с "массой" кузова.

17.	Проверьте неразрывность провода между клеммой № 10 разъема № 2 блока ЕСМ и "массой" кузова. Непрерывно ли соединение? ДА - Перейдите к 24. НЕТ - Устраните разрыв провода между датчиком температуры топлива и клеммой № 10 разъема ЕСМ №. 2, затем перейдите к 20.

18.	Поверните ключ зажигания в положение "OFF".

19.	Замените датчик температуры топлива.

20.	Заново подсоедините все разъемы.

21.	Включите зажигание, повернув ключ в положение "ON" (II).

22.	Сбросьте данные блока ECM при помощи диагностической системы HDS.

23.

Проверьте коды временных DTC или коды DTC с помощью диагностической системы HDS.

Выводятся ли временные коды DTC или коды DTC?

ДА - Если выводится код DTC P0183, проверьте качество контакта или крепления клемм в датчике температуры топлива и компьютере ЕСМ, затем перейдите к 1. Если выводятся другие временные коды DTC или коды DTC, перейдите к поиску неисправностей в соответствии с указанными кодами DTC.

НЕТ - Процедура поиска неисправностей завершена.n

24.	Обновите блок ЕСМ, если он не имеет последней версии программного обеспечения, или временно замените его на заведомо исправный блок ЕСМ.

25.

Проверьте коды временных DTC или коды DTC с помощью диагностической системы HDS.

Выводятся ли временные коды DTC или коды DTC?

НЕТ - Если было обновлено программное обеспечение блока ECM, процедура поиска неисправностей завершена. Если система работает исправно, и блок ЕСМ был заменен, замените изначально установленный блок ЕСМ.n