Поиск симптомов неисправностей системы VSA - Индикаторы ABS, VSA и тормозной системы не гаснут одновременно (N22A)

Индикаторы ABS, VSA и тормозной системы не гаснут одновременно

1.	Поверните ключ зажигания в положение "OFF".

2.	Проверьте предохранитель № 4 (7,5 А) в блоке предохранителей/реле, расположенным под панелью управления. Предохранитель сгорел? ДА - Установите новый предохранитель № 4 (7,5 А) и проведите повторную проверку.n НЕТ - Замените проверенный предохранитель и перейдите к 3.

3.	Снова подсоедините 46P разъем электронного блока управления-модулятора VSA.

4.	Включите зажигание, повернув ключ в положение "ON" (II).

Измерьте напряжение соединения между клеммой № 40 46P разъема блока управления-модулятора VSA и "массой" кузова.

Есть ли напряжение в аккумуляторной батарее?

ДА - Перейдите к 6.

НЕТ - Устраните разрыв провода между предохранителем № 4 (7,5 А), расположенным в монтажном блоке реле и предохранителей, и электронным блоком модулятора ABS.n

6.	Поверните ключ зажигания в положение OFF.

7.	Проверьте неразрывность соединения между клемой № 43 46P разъема блока управления-модулятора VSA и "массой" автомобиля. Непрерывно ли соединение? ДА - Перейдите к 8. НЕТ - Устраните обрыв провода между блоком управления - модулятором VSA и "массой" кузова (G202).n

8.	Короткое замыкание между магистралью SCS и диагностической системой HDS.

9.	Отсоедините разъем № 2 блока ECM (58P).

10.

Проверьте неразрывность в цепи между клеммой № 38 и № 39 46Р разъема блока управления-модулятора VSA и клеммой № 48 и № 47 разъема № 2 (58Р) блока ЕСМ по отдельности.

Непрерывно ли соединение?

ДА - Проверьте состояние контактов 46Р разъема электронного блока модулятора-управления VSA. При необходимости замените заведомо исправный блок управления-модулятора VSA и проверьте заново.n

НЕТ - Устраните обрыв провода между ЕCM и электронным блоком управления-модулятора VSA.n