Замена исполнительного цилиндра сцепления (L13A/R18A)

ПРИМЕЧАНИЕ:

Накройте крылья, чтобы не допустить повреждения лакокрасочного покрытия.
Не допускайте пролива жидкости на автомобиль. Это может привести к повреждению лакокрасочного покрытия. Если жидкость попала на окрашенную поверхность, немедленно смойте ее водой.
Показанные модели механической коробки передач SPLM и SPHM идентичны.

1.	Снимите крепление гидропривода сцепления (А), крепежный болт (В), гидропривод с зажима (С), затем снимите исполнительный цилиндр (D).

2.	Выньте цилиндрические штифты (А). Отсоедините трубку гидравлического привода сцепления (В) и снимите уплотнительное кольцо (С). Заткните конец трубки гидропривода ветошью для предотвращения вытекания жидкости.

3.	Установите рабочий цилиндр в обратном снятию порядке. Установите новое уплотнительное кольцо (А).

4.	Оттяните защитный чехол (А) и смажьте защитный чехол и шток исполнительного цилиндра (В). Снова установите защитный чехол.

5.	Нанесите смазку UM 264 (P/N 41211-PY5-305) на торец штока исполнительного цилиндра. Затяните крепежные болты рабочего цилиндра с силой 22 Н·м (2,2 кгс·м).

Снимите крышку клапана прокачки. Прокачайте гидравлическую систему привода сцепления.

Наденьте шланг на штуцер прокачки (А), и опустите его в емкость с тормозной жидкостью.
Убедитесь, что в бачке главного цилиндра привода сцепления достаточно жидкости, затем качайте педалью до тех пор, пока в шланге прокачки не перестанут появлятся пузырьки.
В некоторых случаях для полного удаления воздуха из системы может понадобиться ограничить перемещение вилки выключения сцепления при помощи деревянного бруска.
Затяните винт прокачки с силой 8 Н·м (0,8 кгс·м); не перетягивайте его.
После прокачки долейте тормозную жидкость в бачок.
Используйте только тормозную жидкость Honda DOT 3 или DOT 4 Brake Fluid из закрытых контейнеров.
Проверьте работу сцепления и убедитесь в отсутствии утечки жидкости.

7.	Убедитесь, что уровень тормозной жидкости в бачке соответствует отметке на линии верхнего уровня "MAX" (А).

8.	Проверьте работу сцепления и убедитесь в отсутствии утечки жидкости.